tree6815 wrote:
基本上沒有什麼好擔...(恕刪)
i hung wrote:
既然我的車通過廢氣...(恕刪)
這是個好問題，但也是無解的問題，要解決空汙，在沒有更好的辦法前，就只能這麼做，你要自認是二等公民我也沒辦法，這問題就像吸菸一樣，劃設禁菸區到底合不合理?有人說既然是公共區域，使用權是大家的，禁菸區當然不合理，也有人說，公共區域不是私人區域，應該尊重不吸菸的人，又不是全部地方都是禁菸區，已經對吸菸著留一個空間使用，沒道理大家要遷就吸菸著，吸吸菸者排出的二手菸，畫這老車禁行區，也有同樣考量，港口與工業園區，本是高度空氣重度汙染區，減排用意就是希望重度汙染區能降低空氣汙染，你不拿出必要手段，住在港口與工業園區附近的人，吸到的汙染的空氣自然是其他地方的好幾倍，在沒有更好辦法之前，畫設老車禁區是最有效果的減排方式，劃設醫院與學校為禁行區，不就是體諒老弱婦孺與生病的人，對空氣汙染的抵抗力比較弱，劃設風景區，不就是去遊山玩水放鬆心情，呼吸新鮮芬多精空氣，去玩還要吸廢氣，那不如不要去，以上這些必要手段，難道不是為了大家健康著想?如果你還是不滿意這樣回答，我也沒辦法
老車驗不過新標準，可以請技師幫你把燃氣混和比調低，調薄，越稀的空燃比，代表混和氣在汽缸內壓縮後，混和氣越不容易點燃，不容易點燃的情況下，火星塞給的高壓電，自然需要越高電壓，與越精準的點火時間來來穿透混和氣，將供電系統改成電子直接點火系統，就是為了因應這個需求，現在新的汽油車與老車的差別，就差在供電系統與燃料空氣混和比不同，只要你的老舊車型，有廠商車出改良套件，自然能解決你的問題，再來只要觸媒不損壞，能正常工作，引擎室有多的空間，將觸媒移到排氣管前段，排氣管前段的高溫，會讓觸媒提早工作，都是能解決老車驗不過新標準，坊間有些電子直接多段點火系統，那個不要用，那是無效的產品，有人測試過，會提早損耗你的電系系統，混和氣在汽缸內被點燃，就點燃了，多段點火是脫褲子放屁作法，火星塞沒跳火，應該解決供電系統與高壓電異常，放著問題不解決，再去製造新的問題，根本是本末倒置的作法，至於要比老車誰多，我剛好也不少，兩台機車十年，兩台汽車與一台機車超過二十年以上，一樣沒錢換車，在新的標準出來前，我有需要為此煩惱嗎?根本不需要，因為驗不過到時候再說，又不是天塌下來沒有辦法解決
老車要過新的排放標準，方法也跟你說了，做不做在你，你有繳稅沒錯，但別人也有繳稅，這世界不是說我有繳稅就最大，除非國家所有的稅都你繳，那你要怎麼樣，就怎麼樣，沒人會有意見，不然請尊重他人存在，尊重他人就是尊重你自己，你不尊重他人，那別人也沒必要傾聽你的想法與看法
既然小排氣管要管制，大排氣管也要管制，這才能堵住眾人之嘴，在台灣直接減大排氣管最有效，最有感，只要核四正常商業運轉，台灣空汙減排的效果，就能馬上看到一定成效，那你也不用為了這無解的問題力爭自己權益，也不用再自認自己是二等公民，因為減排問題就是不立刻馬上要做的事
tree6815 wrote:
這是個好問題，但也是無解的問題，要解決空汙，在沒有更好的辦法前，就只能這麼做，你要自認是二等公民我也沒辦法...(恕刪)
古代的貪官硬要小老百姓替權貴子弟頂罪，最簡單的方式就是屈打成招！你只要招了，接下來我用什麼樣的刑罰來玩你，判多少年？這些後續的處置再來慢慢研究就好，反正人頭已經到手了。在那樣的時代，小老百姓會不會以「賤民」自詡我不知道，但能確定的那就是賤民的代遇！
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解。決。空。汙。
？？？？？？？？
先射箭再畫靶！先把移動汙染源設定為三分之一佔比！然後把壓根不敢反抗的中國汙染源再設定為三分之一，接下來就是會動搖國本而摸都摸不得的固定汙染源再設定為三分之一！如果我是環保署長，我tmd不動你汽機車還能動誰？然而這三分之一的佔比，料定你是不可能質疑政府、學者提出的「科學數據」的，你質疑也沒用！反正你就是得吞下這個政府拍案定下來的三分之一的結論！你就是招了！那接下來就好辦了！署長怎麼說怎麼是。
你都已經「承認」人是你殺的了！還廢話什麼？狗頭鍘侍候！
這個政府的效能、執行力、還剩多少的民眾信賴度？有些人甚至質疑這個政府所作所為根本就不是為了公益！一切的一切不過是利益集團之間利益拉扯下的結果！像這樣的結果除了滿足極少數人的荷包之外，沒別的了！解決社會問題？吃飽飽比較重要。
一個連馬路都鋪不平的政府，還妄想要解決空汙？我是沒什麼信心啦~
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