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國產125那一台機車引擎運轉精緻度最佳


u9207008 wrote:
原本對su牌沒什麼感...(恕刪)

反正會買的一直會買~不會買的就是不會買!多說無益

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
奇怪自己的車就很好騎阿!
推薦你們還被酸?
搞什麼鬼?

一固一固腥黏材 wrote:
反正會買的一直會買~

...(恕刪)


大大的改裝蠻奇特的

是後座不打算坐人?

Howdy Mate wrote:
大大的改裝蠻奇特的是...(恕刪)

對啊!騎車是單人獨享的快樂!
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
剛拿到駕照的時候
我媽就叫我去選一台"便宜"的機車
可是我那時眼裡只有GTR

想當然爾
我媽當然反對啦
後來是因為有天親戚來我們家
聊天剛好聊到我要買機車
親戚就推薦說買SUZUKI的

於是我爸就帶我去看車,後來我爸就看到GSR競速版
於是告訴我說 要買125就只能買這台
因為它比GTR便宜2000吧

所以我只好心不甘情不願地選了GSR

但是買回來後,朋友們看到我的新車
都說我的車廂好大,心裡暗爽一陣阿~~~


有一次陪我女友去他親戚開的光陽修車店換機油
女友的親戚看到我的車子
就跟我說,他也有一台跟我一樣的,他覺得GSR比G5好騎
心理又是暗爽

騎過朋友的新勁戰和我媽的GT
不知道是不是騎習慣GSR了
總覺得自己的車比較好騎

下次如果還有要買機車的話
我還是會買SUZUKI


以上個人心得
Adderss V125在台灣這個"速可達王國"中的確是個異類

同級對手都在輪胎尺寸、馬桶空間、煞車、車身大小等阿里不打的軍備擴張時

Address V125卻仍保有20年前50c.c.級數的懷舊元素?!

人家的馬桶都可以放兩頂安全帽,Address只能放標準全罩而且還要側躺。

人家的車身載七仔中間還可以夾個娃娃,Address就只能讓七仔的胸部緊緊貼著後背。

人家的油箱一次可以加到7公升以上,Address油表到紅線只能加3公升就滿油了。

人家的輪胎都馬好大好帥,Address的輪胎就只能跟圓仔的眼睛一樣。

人家的車身都好寬好長好大氣,Address每次停車都只能擠兩台停車格的中間。

人家換個機油超方便的,Address每次換油都還要換個雞肋般的機油芯。

人家換齒輪油只要一個板手加尖嘴鉗,Address就得麻煩師傅拆了傳動蓋順便檢查皮帶普利狀況才心不甘情不願的換油。

人家煞車系統隨便抓都能讓後輪離地,Address抓到底卻只見離前車屁股越來越近。

人家前置物空間可以放一罐飲料隨拿隨喝,Address除了飲料外就只能再放些檳榔、香菸、擦車布、手機等小雜物。

更不要提兩光的碼表、不亮的大燈,低到不行的市占率還有少到不行的維修站。

怎模有人頭殼壞去來買這台車呢(抓頭)
cubman wrote:

怎模有人頭殼壞去來買這台車呢(抓頭)


所以你說的那些就反應在市場上啦...

ADD系列加GSR系列全車種125的年銷售量

還打不過人家同樣是小廠的一台JBUBU
不過就一台不到十萬塊的機車,
搞不懂有什麼好爭的~
我第一台車是G5 現在是騎鐵拳

YAMAHA SYM的車我是不清楚

其過G5後這輩子不會在碰光陽的車子了

推ADDRESS

光陽的車......唉
0102
都講明了要求"精緻度",是在離提什麼啦!!!單純從精緻度,震動小,推薦光陽G5,G6,系列.單就震動小而言,應該沒有其他廠弄得更好,就算是裝了平衡軸的smax,騎起來還是比G系列震了一點!
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