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台北市機車族真可憐~~

台北大眾交通那麼完善,為何不考去坐車。
孤寂之狼 wrote:
北市議員昨公布,北市...(恕刪)
總有那麼一些機車族的人士喜歡製造被迫害妄想

我平常也是騎機車的,我都很害怕那些亂騎亂鑽的機車, 很怕被他們撞到

當我偶爾開汽車時,我更怕那些在我車前車旁亂竄的機車,深怕一個不小心我碰上他或是他碰上我, 我就要因”應注意未注意”而吃上官司

台北市長期以來就是鼓勵使用大眾運輸工具, 汽車機車的路邊停車位就是越來越少, 你要用自己的交通工具就要負出代價
其實台北市建設這麼多

捷運也4通八達

各站都有u-bike

公車囀搭也方便

說真的 也差不多可以開始著手規劃台北汽機車減量了

在台北市要騎機車開車 就加稅吧

為了城市發展是必要的

節能減碳

把收到的稅金 在規劃公共建設

我也是機車騎士汽車駕駛 也知道沒車很不方便

捷運又貴

但為了自己方便 影響生活品質

真的需要公權力這麼做~~

不然台北如何好好看
隨便每天24小時都有單子可以開立,把民眾當提款機,重點是劃紅線永遠是最快的,逼市民自己花錢找停車位,可是我是甘苦人,沒錢租車位1個月最少2500x12=3萬(1年),有沒有想到增建地下停車場(學校運動場),增加市府收入又有解決停車不足現象,不要只是開單開單.......
不是每個地方都有捷運
住台北也是很多人都有騎車的

格子越來越少真的很難停

wc2880 wrote:
政府30年來的錯誤規劃又為什麼要怪罪到機車族!!
何況不只是我們臺灣這樣騎!!(恕刪)



時代背景環境的不同很難相提並論
不過你自己貼的文章中也說啦
法國也是禁止鑽車縫的
跟台灣沒什麼不同啊?

況且他們現在爭取的權益也是有但書的
"道路擁塞時可以鑽車縫"
可不是隨時想鑽就能鑽呢

但是這個"道路擁塞"要如何定義呢?
我想又會是一番爭論吧
即使之後仍然有著漫長的棒球人生,也不會有───超越這個夏季的夏天───
我覺得非常好啊!學大陸一樣禁摩更好!機車根本就是落後的象徵。我國首都台北的市容連東南亞國家都不如,滿街亂衝亂鑽的機車是一大原因。

實際上現在台北的捷運、公車這麼發達,根本沒有必要騎機車;這還沒算進滿街跑的計程車哩。別說什麼大眾運輸不方便之類的鬼話,一切都是習慣問題。我是台中人,以前在台中都是騎機車,之後來台北居住漸漸習慣搭大眾運輸。現在我的機車放在台中老家,已經好幾年沒騎過了。我每天搭捷運、公車覺得非常清爽,一點也沒有不方便的問題。如果政府有魄力一點,徹底消滅路上的機車感覺會更好!
孤寂之狼 wrote:
北市議員昨公布,北市...(恕刪)
真的是無言

人口越來越多 每年高中生畢業就是購車潮 造就車越來越多

大家一直說交通不順暢 為了順暢塗銷機車格 塗掉後違停才說政府搶錢

不然政府到底要做什麼?? 台北大眾運輸發達 可以多搭乘
真的很可憐啊
好幾段式左轉,上次不是有個在市政府被罰?
這樣也不行,那樣也不行~
看了那一個判例,我現在用牽的過馬路都驚驚的
~~黑名單設定真是太好了~~
八成是強迫用路人改坐捷運吧,但問題是有些行業
一定要機車代步....

這種作法很不親民
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