一人一信廢禁行機車道(新增寄信信箱) (第14頁)

ev520

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131樓

2013-05-01 16:48

jung168168 wrote:
若是沒有禁行機車的字...(恕刪)

我也被罰過幾次
而且都是剛好壓線那種
真會拍阿

攝影~要先感動自己，才能感動別人

wang111

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132樓

2013-05-01 16:52

我可不可以發信"支持"...."不要廢"

live_guest

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133樓

2013-05-01 16:53

sweet0147410 wrote:
這位女學生的死確實令人遺憾~

但就事論事，開放機車行駛快車道我認為危險性很高，快車道的車速度都比較快，若機車在快車道摔車的話，後面的車未必來得及煞車，很容易就撞下去!

這種說法在當初紅黃牌上快速道的時候也有說過，但是至今仍未發生。
現在無視禁行機車的人也不少，好像也沒啥聽說過。

sweet0147410 wrote:
若慢速行駛就會擋到轎車，給轎車帶來困擾

你怎不說機車騎士們在許多道路還是只有外線可以騎，卻有許多慢慢開的四輪擋到機車，給更多機車騎士帶來困擾?

kawa忍

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樓主

2013-05-01 16:53

aries405 wrote:
我贊成可以檢討機車道的寬度及部分路段設置的合理性，但是讓汽機車在所有車道上交互影響不去各自規範，我的直覺是會讓意外更多，這裡的意外不單單是指汽車跟機車，而是汽機車彼此閃躲造成更多的擦撞與意外~

直覺??
什麼叫直覺
就是想像的意思吧
大型重機很危險的想像停留在官員的腦海
所以才導致目前國道不能上
但國道不能上
頂多只是這些有錢人少了一個可以試車得地方
但我們討論的廢禁行機車道
攸關機車族的生命
是不容許在想像中一點一滴的被侵害
這位19歲的大一女生
就是被官員的直覺害死的

yumi_huang

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135樓

2013-05-01 16:53

carter0828 wrote:
人生升級就要改開車或...(恕刪)

重點是討論廢止禁行機車道,你要針對這個人生升級的點根本就離題了......

On9ccc

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136樓

2013-05-01 16:56

你想得太簡單了只站在自己立場想~

不分流會大塞車
平時等紅燈都可能多等1個紅燈~
再加上事故車禍塞爆了....2-3個都有可能

而民間經濟與運輸交通也重大問題....
效率降低經濟活絡度競爭是否無形中降低...

不然為什麼要一直公共建設錢太多要救失業??
經濟效益為導向(經濟"效率")
所以這也是一門學問不單只是機車用路人不方便
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重新設計機車道路=_=
路就這麼寬...台灣土地有辦法一直拓寬拓寬嗎
經濟效益以機車為主還是汽車為主?
現實面與理想面的戰爭...