star wrote:
只能說這種制度真糟糕, 沒有任何可以舉發的照/影片就可以檢舉
為什麼不去檢舉那種改裝車就好
我的老車拿去機車行店硬是找了一個"疑似"的噪音來源
機車店老闆是認為沒有太大聲
打電話去問樹林焚化廠的環保局人員, 他們說非要去一趟檢驗才行
問說能不能直接罰錢就算了, 結果還不行, 要一直檢驗道通過為止
唯一的一招就是報廢車輛, 雖然我上班的路程很短, 可是這代步車突然沒了也是很困擾。
而且檢查的時間還有限制, 以為大家都不用上班
我自己一個人在台北生活, 根本沒人可以幫忙去檢驗, 想要花錢請機車店老闆當跑馬費
所有的機車行都只能代跑監理所, 沒辦法去樹林焚化廠
問環保局最近是否有隨機抽查的點
他們回答這種抽查要配合警方, 而且只有凌晨12:00到凌晨4:00
這種時間哪有上班族會在外面趴趴走, 雖然爆肝的工程師應該可以遇到
一整個越想越不甘願, 原來噪音檢舉是可以造成那麼大的麻煩
原本內心也起了報復的念頭, 想把我被檢舉的那個路段所有車種通通報檢舉
不過後來還是放棄了, 我還不如每天發信去給署長信箱, 投訴這不合理的機制
希望不要一直得到機器人式的官方回答
你也太緊張了吧
驗噪音而已，主要是驗排氣管的聲音
又不是其它的聲音，你是不是搞混了丫
除非你的車子有改傳動、汽缸這些
不然排氣管如果消音裝置是正常的話，幾乎都一定會過
先去驗一驗吧
第一次驗沒過會再要你複驗，不會馬上開罰
而且他們都很有經驗，你去到他在驗之前就大概聽得出驗不驗得過了
如果他們覺得驗不過，他們會直接叫你回去用一用再來驗
之後，就算被重複檢舉，那也是三個月後的事
一年四季，一季一次，一次約花1hrs
一年也才花你四個小時，還好吧
等你連續二次被檢舉，而且都有驗過
你就可以申訴，要求反制檢驗人
甚至可以要求承辦人說明
還有一點
每台車的檢驗標準都不一樣
也就是...就算是野狼
但野狼有分125、150，這樣它們的噪音標準就不一樣
而且噴射跟化油的噪音標準也不一樣
所以說什麼2T多吵多吵，4T如何如何
這二種車的標準根本就不一樣，怎麼比?
每款車都有專屬的噪音標準
別用A車款跟B車款比
所以A車驗不過，不代表你的車驗不過
而且如果你的車太老，噪音局可能連車子的噪音標準都沒有
但前題是你的車不能有改過
如果你有改傳動、汽缸...等等引擎部份，那一定驗不過
就算你用全新的原廠排氣管也沒用，因為電腦測出的結果會是異常，不會讓你驗
總之，被亂檢舉雖然很氣，但別自己嚇自己OK
