Smallily-Q wrote:
個人習慣主力後輪前輪...(恕刪)
沒錯~個人也是以後煞為主力
這種習慣是很難規定的
我不喜歡騎前碟後鼓的車
一直以來都盡可能選擇前後碟煞的車款
每個人的習慣不同
我認識的人有的不敢騎碟煞的車
因為他們怕摔車
說碟煞太靈............
WHY ??? 習慣使然...........
突發狀況發生......
既然說是突發....就不可能會有時間讓你預演彩排
一定都是當下的反射動作.....
習慣就很重要!!!!!!
那到底是前七後三??還是前三後七???這也可以開戰????
隨便吧.....只要你能夠不摔倒~不受傷
靠著自己的反射神經........保持活著的狀態!就好
騎車當然是不要太逞兇鬥狠.........
但突如其來的狀況在台灣的馬路上
隨時可見.....
一般減速只要一手就能同時煞前後輪，
平均的煞車力道才不會讓龍頭快速下沉、重心改變，
既然重心沒改變，後輪就不致於那麼容易鎖死，騎乘的穩定感也比較好，
之後再視情況補前輪的煞車來增加煞車力道。
也許未來前後碟煞普及之後，這樣的系統應該列為標準配備。
緊急情況不就是前後同時按下去，
還有空研究誰三誰七的嗎？
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