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T2售價正式公布

我突然懷念起V型雙缸的FZR150賣八萬八還被嫌貴的年代...

aliputa99 wrote:
缸的FZR150賣八萬八還被嫌貴的年代.


你還要把近幾年的通貨膨脹算進來才行丫...

8.8 萬 X 通膨 = 現今市價...
煥仔 wrote:
跟你說台灣一年賣50...(恕刪)

一年賣50萬輛以上速克達機車的國家有幾個,請列舉?




台灣近幾年的機車全年銷量的確是在52~57萬輛之間(但卻是逐年都下降,飽和??)

雖然不小,但是也非最多,至少不是前5名

根據2009年全年度結算的統計,中國1925萬輛(不是禁摩??),印度865萬輛,印尼580萬輛,越南267萬輛
(資料來自經濟部商業發展文件),另外日本還有一些東南亞國家也都比台灣多

台灣除了外銷,很多國家兩陽也有設廠,加上關稅保護台灣內銷數量

所以不是完全把重心擺在自己國家

基於種種因素,自然車廠在台灣定價也不怕消費者反彈(要調高一起調高)

總之,也別抱怨了,除非取消關稅保護

這個價格真的是.一點都不落人後啊....

反正現在台灣這些有"良心"的廠商.都把國產車當進口車在賣了.

照這進度來看.大概明後年就會出現一台500CC.破30萬的國產機車上市了.

到時後再看看有多少喊便宜的人買囉~

個人想法是....真的把台灣人當盤子了..
xavier wrote:
那哪裡是真的? 忍不...(恕刪)


1. 加州2010年平均年薪$46000,但有近1/3是要繳給政府的
A:你說的是帳面薪水 實際上的分配視行業不同對吧 可運用的也不同
2. 你認為BMW比台灣便宜一半是因為你只看定價吧,另外還有Documentation fee, Title and registration fee, Sales tax, Destination charge 跟保險等等一大堆的費用,都是跑不掉的
A:當然啊! 所以我有說保險很貴阿
3. 手機便宜,但你有沒有拿美國/台灣的費率相比較過? 應該沒有吧;以iphone來說,一個月最便宜的費率+2GB流量(還沒有吃到飽),折合台幣$2000,別忘了接電話、收簡訊也都是要錢的
A:看你用哪家電信吧! 同常人家都有電話吃到飽的 天阿 美國很多地方都有wi-fi阿
4. 房子就自由心證了,美國/台灣也都是要看地段,但稅金、保險一樣跑不掉
A:咳咳! 這個我講過了 謝謝泥再提醒大家
5. 自己煮是比外面便宜,但食材還是比台灣貴
A:有嘛!? 貴也只貴一點點 哈密瓜一個才0.99美元 台灣有這種價格!?
6. 名牌比台灣便宜是沒錯,但請問一下,名牌可以當飯吃嗎?
A:泥誤會我的名牌了 我指的名牌是只有牌的大廠 像Nike 麥當勞 C.K. ...
你都沒用名牌嗎? 名牌當不當飯吃(噗) so what!? 我看你也是天天啃蘋果吧

7. 相較美國國產車/日本車,雙B還是很貴的(要不然其他車廠都不用活了),保養的費用/工資更是驚人
A:美國人工貴這是常識阿 但是也有很多人會DIY阿 誰說保養一定要靠別人

至於機車的價錢,其實很簡單,政府認為民眾有基本需求的東西,就不會弄的太貴
A:我想台灣政府沒做到這點

不要有那種來美國工作、生活就可以爽到上天堂的想法,美國這個資本主義的模範生不是當假的
A: 那是你的想法 你不行不代表人家不行阿 上有政策下有對策 你不適應 別人可以適應 (物競天擇)

FunnyCLUB wrote:
現在RCK賣到翻了


到現在路上一台都沒看過
哪來賣翻啊?

宜蘭新竹兩頭跑
還常常在台北也沒看過半台

小老婆開箱也不超過五台吧

mclarenernie wrote:
1. 加州2010年...(恕刪)


哈,如果你想用特例來反駁的話,那就隨便你囉,你高興就好
xavier wrote:
哈,如果你想用特例來...(恕刪)


表面歸表面 但事實就是事實 看來很多事對你來說都是特例 角度有差就是這樣

南澳 wrote:
這個價格真的是.一點...(恕刪)


光陽賣肉賣36萬700CC @~@ 已經出來一段時間了喔......

LyRay wrote:
是好很多沒錯~但維修...(恕刪)


真的是這樣嗎?多少人被國產維修服務氣的半死(保固在,我不在)

國產料便宜?我怎麼覺的新車料也是越來越貴,明明是一樣的東西

而且明明是有問題的零件只會一直換換換,又不改新設計,這樣在便宜有什麼用?
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