憂鬱狐狸 wrote:
以前的國慘車為何可以超過10萬?
現在的國慘車為何沒幾萬就毛病一堆?
掛者日系品牌就真的是日系車?
如果真的有進步毛病怎麼越來越多?
在正腐大有為的保護國慘產業下果然還是有很多死忠的FANS阿
我質疑您矛盾的地方還是沒回答我
所以您的意思就是都一樣濫摟
怎麼我看您的文章好像都不是指全部
好像針對性極強耶
shiyang99999 wrote:
我質疑您矛盾的地方還...(恕刪)
對阿~你那台超過10萬的車是多久以前的車啦?
近7年來有哪些國慘車里程數超過10萬?
我曾經擁有過都是骨董車了~卻很耐操
反觀現在的國慘車勒?賣的一個比一個貴，毛病也越來越多
不抵制這些國慘車還在執迷不悟
的確是有針對性，胱羊除了N年前的NSR之外沒一台車有興趣
yagiher wrote:
我的天阿~~~
竟然有人覺得一台國產速可達賣到6位數不算貴???
真不敢相信!
還努力的護航,
這會不會太"鄉愿"了!
我只能說,
現在剛拿到駕照的小朋友見識太淺短!
10年前大學生畢業薪水3萬多,
一台125頂級辦到好NT$:52XXX
10年後大學生畢業薪水僅剩2萬初,
一台125頂級辦到好竟然要NT$:82XXX
這樣還不貴?
不要以為台灣就是全世界,
這世界不是你們看到的這樣而已,
看看光陽在國外賣的價格,
看看進口同級車的價格,
你就會知道台灣人多可憐,
被兩洋還有2+1葉吃死死....
竟然還有人沾沾自喜,
覺得買到賺到?!
我們這些老人都是在說"實話",
不是故意在酸!
聽不進去就算了,趕快把爸媽賺的辛苦錢拿去買吧....
這是台灣人的悲哀~
現在大學生畢業平均薪資有3萬嗎??
1996年剛入伍當兵,簽了三年半海軍~剛進去時一個月37,000左右
1999年準備退伍時,最後的月薪是49,000左右~
2000年社會新鮮人~月薪23,000
2010年...目前月薪約50,000
說真的~這不是所謂車廠的問題,這是台灣的問題...
1997年~購入第一台機車 > 台鈴星艦150...56,000
1998年~購入第二台機車 > 光陽APEX150..71,000
2004年~購入第三台機車 > 光陽4U100...45,000
2009年~購入第四台機車 > 光陽雷霆150(化油版)...72,000
其實機車貴也是最近這4~5年的事,然後這2~3年上漲最多!!
我相信車廠一定有他的利潤,然後把原物料上漲轉嫁到消費者頭上~
但車廠仍就有出一台5萬出頭的機車,將自身產品劃分等級銷售是必要的...
不買一台十萬的車,仍就有5萬的車可以買~
買與不買之間取決於自己,而不是別人...
台灣可憐的地方不是東西貴,而是政商把持國家重大政策!!
如果我們的薪水能像國外一樣成長在平均值上,現在大家一個月平均應該要有6~7萬~
有如此的薪資水平,會覺得一台車廠定位在該級距頂級,然後售價10萬的機車貴!?
罵車廠沒用,因為他給你一台10萬的車,也有給你一台5萬初頭的車~
重申:決定買什麼車取決於自己,而不是別人!!
如果以當初我買星艦時~豪邁一台大約4萬6至4萬9來看
其實車價沒漲很多...
在現在人的眼裡,機車已不止是代步工具~
不用覺得花10萬買台180CC/水冷/前雙碟/前倒叉...的車貴!!
那是人家的選擇,就像買車一樣~
以上~
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
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