但是, 這狀況是對高負荷的剎車系統, 例如汽車長途下坡,又只用剎車不用低速檔引擎剎車,當然會出事, 所以汽車保養廠有個比重計,可以測剎車油所含水份, 決定要不要換油.
但...............
回到機車, 機車才多重?再怎麼用剎車,也不可能把剎車油加熱到100度而沸騰(難道機車也用通風碟??), 當然也不會上述氣鎖情形而剎車失靈, 但如果剎車油變質,而致損壞剎車組件, 這又另當別論
結論是, 汽車要剎車油, 要測含水量, 含水份多時, 就提早更換,液壓離合器也是如此
不然你自己買一支煞車油測試筆自己測?(拍賣NT600/支), 含水份超過4%就換油, 還是自己要開車行, 什麼都要準備? 不過話又說回來, 怎麼汽車保養廠就測, 機車行老闆卻不買一支?
目測法啦, 變色時再換就好,DIY要弄好久(除非再買一個手動真空抽油機),這樣不是愈搞大? 或是你口袋夠深,只出嘴,不動手...
某些機車還有液壓離合器, 難道要每年換, 免得不能換檔嘛?
簡單來講，煞車油要不要換?親身看過一次長期不換油的煞車系統內部狀況，就不會問這問題了
煞車油除了傳遞壓力，還有一個很重要的功能就是潤滑，以及防止金屬/橡膠零件的腐蝕(總泵/分泵和總泵大多是鋁或鋁鋅合金，容易腐蝕，然後產生大家誤以為是[油泥]的東西)
這些功能[添加劑]才真正是各廠牌的煞車油差異所在，光看主成分，根本看不出差別
一般消費者至少能感覺到換了新油手感變好
煞車作用並不是只有全關和全開而已，尤其摩托車更需要細膩的操作
煞車油不換，潤滑和防腐蝕功能逐漸消失，每一次更換煞車皮把活塞推回又帶了一些髒東西進去
日子一久就是總泵回油孔阻塞，皮碗外翻，推進器無法歸位。更換煞車皮時活塞無法推回。
對某些車種，這些零件換掉也不是說很貴，但在這之前，先得長期忍受難用的煞車
當然對那些神經很大條或是覺得換那些東西是廠商騙錢的人而言，這些都是白說的
ATF或許有免更換的，如果看過哪間車廠標榜煞車油終生免更換的，麻煩分享上來見識一下
順便回一下樓上，油壓離合器當然也要換油，只是工作環境單純所以要求沒那麼高罷了。
http://www.harley-davidsontaipei.com.tw/buy/news/buy_news.2012.php?type=1&no=44
重點節錄：
煞車系統的每個部份及環節都是重點，煞車油就是其中一個。早期煞車油的成份是酒精與蓖麻子油的混合液，現在的煞車油所用的潤滑劑是PEG.PPG(聚丙二醇)、稀釋劑是乙二醇或乙三醇，為使在各種情況下，煞車作用效果正常，良好的煞車油須有下列特性
(1)必須具備有潤滑性，潤滑煞車油路的各機件---利用著力的作用，使皮腕容許煞車油流入活塞，而得到潤滑效果
(2)有防止腐蝕橡皮性能---皮腕與煞車油作用後，有些微膨脹、使皮腕與缸體更為密封
(3)有防銹特性---應可防止產生酸性，避免金屬機件生銹
(4)有防止變質的性能---應有防止發生化學作用而結成固體的性能
(5)揮發性需極低---油量不會因揮發而減少
(6)不因溫度的升高而變稀，或使黏度減少
(7)能耐高溫---保持一定黏度，可傳達動力而無變化
alexzone77 wrote:
大概講一下更換順序（約略）
1.打開煞車油壺蓋
2.找到煞車卡鉗上漏油的螺母（通常上面會有一個橡膠套蓋著）
3.鬆開螺母
4.連續按下煞車（油會從螺母上方噴出，請小心）
5.到快見底的時候加入新煞車油（盡量不要吸進空氣，不然排空氣的時會會很累）
6.重複幾次以後就換的差不多了
7.也可將螺母先鎖緊，按幾次煞車直到手感很緊後按住不放，鬆開螺母，運用壓力讓管內髒污排出（油會噴很高請小心），再重複幾次
8.最後先把螺母鎖緊
9.持續按壓煞車讓空氣排出（一定要排乾淨，不然煞車按下去會失去壓力）
10.確定按壓感覺正常後蓋回蓋子鎖緊就OK啦...(恕刪)
來說說昨天(5/30)換的情況(男性友人幫換)
順序與alexzone77寫的大同小異
唯一不一樣的地方以紅色標明
1.打開煞車油壺蓋
2.找到煞車卡鉗上漏油的螺母（通常上面會有一個橡膠套蓋著）
3.鬆開螺母(有接塑膠軟管)
4.連續按下煞車（油會從螺母上方噴出，請小心）
5.到快見底的時候加入新煞車油（盡量不要吸進空氣，不然排空氣的時會會很累）全部排空,內部還用紙巾擦拭髒污
6.重複幾次以後就換的差不多了(按壓剎車把手約40分排空氣
)7.也可將螺母先鎖緊，按幾次煞車直到手感很緊後按住不放，鬆開螺母，運用壓力讓管內髒污排出（油會噴很高請小心），再重複幾次
8.最後先把螺母鎖緊
9.持續按壓煞車讓空氣排出（一定要排乾淨，不然煞車按下去會失去壓力）
10.確定按壓感覺正常後蓋回蓋子鎖緊就OK啦
各位同好,記得千萬不要將油排空...(前車之鑑)
要不然就要像我們一樣光排空空氣就耗費40幾分鐘...
昨天光換剎車油就耗時1個多小時了,加上洗車...天都暗了=.=
小妹另外有個問題想請教...(CUXi 100)
因為目測油品線的量剛好到基準,但在鎖上螺絲時油品溢出來了(所以目測時還要再比標線少一點),它侵蝕了蓋子
我比較好奇是~
1.螺絲會不會因此被剎車油牙掉,然後變鬆?
2.剎車油太滿會不會有影響??(以前只有到MIN標線而已)現在整個全滿!!
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