GTX10W-40 (第14頁)

ver.ka
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131樓

2010-11-17 22:00

醇奶布丁 wrote:
請教一下，oks 300和密力鐵來做比較的話~~

MILITEC VS X1R

我到有心得:

小 125/ 150 性能上幾乎都沒差

保會性有, 300V 4T 5W40 有看過鐵削的話就知道保護性的重要性 ...

有加沒鐵削, 沒加有鐵削, X的!

大廠也有地雷 (保護性那麼爛還敢賣 500-700 , 叫他去搶 )

小廠也有很棒的東西 (RL , RAVENOL )

會說好用的,很棒的, 通常都沒參考價值 (加OKS 超棒的, 可是就是沒和別的油比較等的護爛話)

GTX , 和 CHEVRON SUPREME 10W40 一樣

性能慘不忍睹,用了50KM 就洩下來了,比裂話的 VSX 還難騎是怎樣?

拉轉那麼慢, 再沒保護性, 可以去死一死了.

youdie

youdie
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132樓

2010-11-17 22:31

醇奶布丁 wrote:
SORRY請教一下，...(恕刪)

我所用過的感覺...

愛鐵強... (4公升機油添加一罐, 機車請自行減量)
大部分屬於黏度提升劑, 他也有紫色沉澱物, 必須先搖一搖再倒進去, 沉澱物會黏在金屬上面, 號稱可以把金屬變成鐵青色, 我的感覺是.... 黏度提升的多, 金屬表面拋光鍍上一層的少!! 引擎內會有黏黏物)
........ 適合老車有點會吃機油的, 他可以提高活塞環的密合度!! 也可以提高機油耐溫程度, 減少磨損!!

OKS 300 ... (Mos2+ MOx-Active) (官方建議添加1%-2%... 而非台灣寫的3-4%)
屬於抗極壓添加劑與金屬表面處理劑, 前幾次加的時候, 會拋光金屬表面讓二硫化鉬吃進金屬!!
持續添加一陣子之後, 當金屬表面拋光+有二硫化鉬層時, 就開始發揮強效, 不僅有優異的啟動保護, 運轉順暢, 也提供極壓保護!!
..... 他不會提高機油黏度!! 與耐溫程度!!
(注意:前幾次剛加感覺會像有沙子跑去引擎內, 效能也不能發揮, 頂多好啟動)
http://www.wynnco.com.tw/OKS/OKS%C2%B2%A4%B6-1.htm

密力鐵..X1R..
應該都是二硫代磷酸鋅(ZDDP or ZnDTP, Zinc Dithiophosphate), 此類東西會產生油膜, 保護引擎!! 換油後就不見了!! 一定等級汽車機油都會添加只是多寡!!
...... 會提高黏度!!
PS:用好一點的汽車用機油,他就會含較多的此類添加劑!!

MA機油此類東西不能加太多, 會打滑!! 照理說速克達用汽車油應該會比較好!!(耐溫要夠)

.... 機油二硫化鉬含量不會很高, 因為機油本身提供清潔潤滑功能, OKS 300 還加了拋光金屬表面, 又機油會變黑色, 不僅賣像不好, 有的人不想拋光金屬表面, 而且剛開始用性能還會變差!! 所以他做成添加劑比較多!!

網路找的資料..
http://www.lubtek.com.tw/oil04.php

膜拜摩必爾

膜拜摩必爾
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133樓

2010-11-17 22:52

youdie wrote:
OKS 300 ... (Mos2+ MOx-Active) (官方建議添加1%-2%... 而非台灣寫的3-4%)
屬於抗極壓添加劑與金屬表面處理劑, 前幾次加的時候, 會拋光金屬表面讓二硫化鉬吃進金屬!!
持續添加一陣子之後, 當金屬表面拋光+有二硫化鉬層時, 就開始發揮強效, 不僅有優異的啟動保護, 運轉順暢, 也提供極壓保護!! ......(恕刪)

請問: OKS 最主要功能成分是二硫化鉬嗎?

為什麼鉬要硫化? 經長期高溫使用下硫成分不會釋出而改變機油酸鹼性嗎?
進而對CASE/油封等產生影響嗎?

還是主要是鉬的成分! 將鉬硫化只是讓鉬更穩定/潤滑?
那含有未硫化的鉬的機油好嗎?

而且跟其他也含有二硫化鉬的油精, oks的二硫化鉬特殊的地方在哪裡?

在二奶蒐到這2篇相關文章 1 2

感謝您的指教!

youdie

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134樓

2010-11-17 23:13

膜拜摩必爾 wrote:
請問: OKS 最主...(恕刪)

主成分二硫化鉬囉!! 不過是液態的!!
只有鉬沒用啦!! 一定要二硫去化鉬 (MoS2) 才是最滑的金屬... 鐵氟龍是當今最滑的有機物

別聽人家亂說～說300度以上會硫酸化~~ 完全沒有根據!!
空氣中 Mos2可以耐到450度, 真空下可以到1100度, 沒聽過人家說會成硫酸!!
硫酸根S2跑去跟水O2作用, 變成硫酸!! 鉬要跑去跟氫結合嗎??
而且你的引擎有到 450度嗎??

液態複合鉬.. 沒啥很特殊, 很早之前就有的東西, 現在很多機油都有加!!
屬於極壓添加劑的一種, 只是 OKS 多了 Mox, 幫助整平金屬表面+吃進金屬而已!!
所以 OKS 很多產品(油.潤滑脂.膏) 都標榜有添加 Mox , 應該是他的專利吧!!

party198372122

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樓主

2010-11-20 13:02

剛剛去"天天都便宜"看了一下雞油，發現GTX 10W-40漲到117元，前兩個月

去看還在88元的價位而以，如今...真無言=.="！

那GTX 20W-50在88元的價位！

此外還發現在一種名叫"新金"的機油，是鐵罐的有金、銀、和什麼顏色的我

忘了，重點是它是全合成機油，價位居然才140幾塊錢而已，真的還假的，

因為我不知道那是啥牌的油所以就沒買了，有人知道嗎?

還有它有甜甜圈標誌，在甜甜圈下方還有"ENERGY CONSERVING"節省能源的

字樣，因為很少看到有甜甜圈標誌，下方還有這字樣的機油，就連GTX也沒有

還有它是SM級的，如果有人知道這款油的，可以發表一下唷!!

有誰知道南部哪裡的賣場GTX沒有漲價的阿??

andyssky1985

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136樓

2010-11-20 21:17

party198372122 wrote:
剛剛去"天天都便宜"...(恕刪)

便宜又用的開心就好!

反正10萬公里內，基本上是不會有太大問題。

georgenee0502

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137樓

2010-12-22 23:16

心得分享。
GTX 10w-40 400cc+MOBIL SUPER 15w-50 (JASO MA)400cc
跑了350KM之後來了一趟北宜北橫雙北遊，出門前有噴「狼叔神油」四秒鐘。

載重量很大，約144KG，KTR化油版，
北宜上坡常常是四檔將近全油門，
北橫從宜蘭上去也是二三檔不停地退檔、拉轉速。

心得：在北宜的去程中，開始跳檔，應該是機油過熱離合器抓不住了。
回程還好，但在上坡路段中也是操到不行。

總路程243KM，這瓶礦物混合油共使用600KM。
漏下來很稀，但還是有有油膜，但應該快不行了。

機油黑到不行，但還是可以發現，雜質變得很多，比普通通勤使用時多不少，磁石螺絲上吸附的鐵渣也比以前多。

但神奇的是：漏出來只比800CC少一點點，幾乎可以說沒吃機油。

神奇！礦物油還是很耐操的，大改觀啊！！！