jerome18 wrote:
台灣的神油是指3K嗎...(恕刪)
不能說啦~~~~
我不想擋到人家的財路....
真的對機油有疑問的寫信去問機油世界大廠吧^^
不然.....去U卡找T廠大發表的文章
好拉轉XD
~小弟用拙劣的英文，翻譯了一下~
1) 第一次 300KM 換油；爾後，每 2000KM 換油。
ps. 在最後一頁有說每壹仟KM檢查機油量，不足要補至上限！
2) 嚴苛駕駛於多灰塵且寒地區 或 短程行駛，須縮短換油時程。
有興趣的人可以去光陽網站看看
KELA966 wrote:
烯大你的論點是對的~~xd
很少人知道的..我懂你的明白~
個人的想法是，可以固定一些變因慢慢試著找出最適合自己的換油里程
即使原廠會建議一個標準里程，但是都絕對會加註”在惡劣環境下需要縮短換油里程”
像我的ER6的手冊寫的是：”當在惡劣情況下操作，保養應較多，惡劣情況例如：滿佈灰塵，潮濕，泥濘，高速或是常常啟動／停止”
以台灣人用車的情況，最傷的應該就是騎乘距離過短，以及市區道路常常停止啟動的問題，再來應該就是溼度，每種油的特性也不同，並沒有一個各定值可以相信
因此原廠建議的數值一定安全嗎？不一定
但是車行建議的1000又一定安全嗎？如果是那種跑500就吃機油吃到剩下500CC的車，還敢1000才換我才佩服
固定用某種機油，並且定期檢查機油量，並且觀察換下來的機油情況（有錢點的就送國外的儀器做檢驗報告最客觀），可以從1000=>1500=>2000慢慢試上去，找出自己最適合的換油里程，這樣才正確
盲目的相信原廠建議值或是車行建議值都挺不理性客觀的....
如果一千換下來機油還有粘度，也夠清澈，那幹麻還一千換？嫌錢太多嗎？
如果一千換下來機油只剩下一半，髒的要死且跟水一樣，那幹麻還一千換？嫌引擎壽命太長嗎？
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