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極速測試(修正)

pocoGT wrote:
對阿二十六萬匹馬力的...(恕刪)


大大別再虧我神車神車的了...

還拿航空母艦來比
neo80184 wrote:
其實最令我絕得搞笑的...(恕刪)


你要不要再看清楚一點...?


NEW Cyunus - X 125 極速100.02 km/h (45.10秒跑完一公里)
G5 125(10吋版) 極速97.82 km/h (43.85秒跑完一公里)
G5 125(12吋版) 極速97.68 km/h (43.63秒跑完一公里)

0~1km的測試裡面g5 125從頭到尾都跑在勁戰前面..

by the way 五期噴射新勁戰是11p

還有就是58.5改出不到13匹大概是套缸吧,傳動不動要"狂"電g5 150??
RC已經很快了

NFT竟然......

真不曉得

RS21

能把NFT放多遠呢.......?
b32f wrote:
你要不要再看清楚一點...(恕刪)


我只能說大哥~你可能沒有實際拉過馬力吧...

或者是遇到某些店家 特意拉馬力來嚇嚇你...

所以你對馬力的認知似乎不大了解..

跟你講那麼多你還聽不懂...

我也懶得講了...

自己加油用功吧...




neo80184 wrote:


我只能說大哥~你...(恕刪)


你要表達的是

某車廠的原廠數據灌水灌很大吧?

但馬力大 =\= 跑的快

你一直拿跑不跑的快來比喻某車廠的原廠數據

我只能說

看了一下~都快變戰文了~
我是覺得有時候話不要說的太死會比較好

不過光陽新版G5 150的廣告本來就噱頭噱很大~這確實沒錯~
(廣告中車子風壓可以吹起停在路邊的車~這個......

14PS也只是軸馬力~還不是每台都有~到了輪馬力會掉很多很正常~因為原廠傳動配置是耐用取向

像我朋友的TRS版 G5 150~在平路上就不多說了~
上仰德大道還比我家的G5 150最初薄胎版還吃力~這才奇怪(少一齒又珠子變輕~看了很傻眼
真不知是他的車有問題還是怎樣~(朋友:不要每次都拿我的車來開刀啦

另外G5 150最初的薄胎版~說明書是標13.5ps,這個看也知道軸馬力數據~
當初廣告還打到13.8ps去了
---
但是話說回來G5 150 只要來刁個傳動跟換一支光陽精品黑管就好了~
不知道上馬力機的輪馬力夠不夠強阿

還有雜誌上寫的數據~~還是老話一句~參考參考就好了

我家薄胎版G5 150 要拉出最大尾速一定會超過1KM以上
---
不過有一說~
G5 150跟 RACING 150的引擎真正軸馬力才12.8~13 PS之間
NFT 好像軸馬力就有13.5PS(NFT:躺著也中槍

不知道是不是真的,當然這種量產速客達~並不是每台都能達到這些數值的

GTGT wrote:
看了一下~都快變戰文...(恕刪)


根據原廠DM


上面寫同級車馬力最強(後輪出力)

後輪出力同級車馬力最強
真的假的?還是原廠畫虎爛

不曉得有沒有人有馬力機上測試的資料?

麥克阿昜 wrote:
馬車呢?馬車125的...(恕刪)

馬車的極速約在120~130km/h左右
但馬車雖然很會拉尾速(極速大概只有RS21能比)
但馬車車身及傳動的配置
必須要很長的距離才能跑出極速

我承認我沒膽,馬車拉到120km/h就回油了

F7961688329 wrote:
本文資料參考至兩輪誌...(恕刪)


感覺根本不準
GTR起步怎麼可能那麼弱..
0~30km少說也要排前三
GTR是在約75km開始加速才會變慢的...哪有輸這麼慘
最強100cc jog super four


起步 0-100 咬住衝刺王 奔騰G3

尾速還把人家放掉

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