前華豐1029後華豐1107用過tt92不敢再用難用死了抓地力不比國產熱熔好耐磨甚比國產更慘唯一好的恐怕只剩胎質可以驕傲而已...還是很懷念6012r用過才知道這條是國產中的最高等級可惜冷門胎不好買抓地力與39平分秋色中間又有破水線可惜容易變型是這條胎的最大敗筆
一固一固腥黏材 wrote:前天換了新鞋~前面丁...(恕刪) MC 0???小弟的G-MAX改前後12吋F:BT601 100/90/12 R:MBR750 120/80/12前輪比後輪還要快熱但後輪沒熱也不太會滑唷~
車種:GTR AERO之前是前輪原廠DURO 1092(100/90-10)後輪B02(110/80-10)還算不錯但是B02騎4000多km就給我翻胎了= =星期一才去換的~前輪TT92(350-10)後輪ML28(100/90-10)剛剛小熱血了一下只能說抓力好到一個境界啊~
車種:2009年光陽RACING 150 FI雙牒原胎:原廠建大胎K443,服役14個月,跑了接近15000公里。新胎配置:前輪EVO21、後輪EVO22為了換胎,到處爬文了一陣子...本來打算換也是很多版友推薦的前輪M6102,後輪6103的配置~但是最後還是直接衝了EVO21、22
車種 : 機油吃很大的GGGGG 150 10吋 化油前輪 : 普利司通 ML27 算很冷門的胎 雖然熱胎很慢 不過開了以後 還不錯!!後輪 : 優耐立 TH-557 也是很冷門的胎 半熱熔 胎紋跟象牌的很像 雖然也是熱胎慢 開了也是不錯用座到後面大捕油門可以孤輪 而且售價便宜!!個人喜愛冷門胎 可以在最便宜的價格找到 CP值最高的輪胎 大家可以跟我一樣 去發現自己最好用的輪胎 不一定要盲從PS 連車都是冷門車
車系:三陽 JET POWER前輪:優耐力TH-558 PRO II後輪:優耐力TH-558 PRO II心得:優點:晴天抓地力很讚..穩穩的黏在地上過彎雨天抓地力也很棒..缺點:價格實在不怎漂亮..兩條輪胎就將近2700了
小弟我也有這種感覺~不過我現在大概都是在200就加油~~免得沒油可用!!記得之前可以到230以上斗!!!!小弟是雙色三代勁戰小龍* wrote:車種:五期09新勁戰..以往油表閃的時候是190-200KM之間,但我都撐到210或220才去加,怕幫浦壞掉的人別學喔!!但換上530R之後油表17X-180就在閃了,不知是抓地力影響了油耗還是後輪太高使剩餘少量的汽油都流到前面= =因該是後者的影響比較大,因為後輪剛換上去連我都覺得車子變高了許多(後避震是馬車避震).....(恕刪)
12吋來說,TH-557比較不建議,號稱半熱融,但實際效果只有3000多公里就沒有效果了,反而比較推薦多150~200元的TH-558,C/P值很高後輪撐在久,如果連胎皮都磨不完那種,撐到最後也只是變質+沒有抓地力,反倒是用熱融胎撐個7-8000換掉還比較好前輪MC 31也是好胎,但價格蠻貴的,MC31建議買中版或者軟版MC31 RS運動版是超硬胎(胎壓沒打到25PSI上限轉彎會非常卡),但打到25PSI就會變的非常硬所以不管通勤還是小熱血,前輪都建議裝熱融胎,畢竟前輪能耐久度比後輪多1.5~2倍的時間,後輪就看預算了