hebe19920502 wrote:你是看不懂內文嗎?都...(恕刪) 妳研究12年的東西,可以打破千年準則。9匹115是不可能上得了14格的,光是先天馬力就不夠了。你說你研究12年,請問你上過馬力機了嗎?
豬的老哥 wrote:妳研究12年的東西,...(恕刪) 在山上,,爬坡,油門超輕淺的,騎到80km,都能刷卡重機了,都有人原廠缸115都能吹到快130了,115不可能14格?你就說你功力差不就好了我這台115改省油了不再動了,我還要改尾速幹嘛?改這種東西,比改缸改電腦簡單100倍好嗎,你引擎溫度感知器要外移到汽缸蓋上就是要72-78度,你的噴油量才夠拉尾速,再搭進氣加大不就好了,齒輪比再去改一改,方法的說了,你先開大給我看吧,要我改,等我弟去買一台2手j bubu再說啦,我弟就是機車店改裝的老闆,最近才關門收店,錢都花光了,你就慢慢等,我弟的2手j bubu入手開改吧
hebe19920502 wrote:在山上,,爬坡,油門...(恕刪) 你先拿115cc9匹的車跑到14格出來,我認識可以跑到14格的沒有一個說自己的車只有9匹。每個都至少17匹起跳了,你說我不懂......我已經搞了7年了怎麼會不懂?
豬的老哥 wrote:你先拿115cc9匹...(恕刪) 迪爵改150缸,都沒13匹,都能破表到150km了,17匹才能140km?那我三菱1.6改輕增壓搭進氣加大,不就能300km7500轉嗎?我不知,我也不想跑尾速,我只知道改超省油慢慢騎很爽很安全你要學學改車,老奶奶油門開度tps 0趴開度,就能一直加速到40-60km速度,3800轉40km老奶奶速度
hebe19920502 wrote:迪爵改150缸,都沒...(恕刪) 17匹是引擎軸馬力請問你的115cc9匹的車要怎麼上14格?你都說迪爵不到13匹也就是有12匹才上到13格而已,那你的9匹是怎麼上14格的?我稍微計算了一下,你的115要上14格輪馬力沒有9匹以上不可能到的。也就是說你的車子馬力絕對不只9匹那麼少,所以你可以在唬爛一點沒關係
hebe19920502 wrote:迪爵改150缸,都沒13匹,都能破表到150km了 破什麼表?我十五年前改的g3 58半 也是插表,我也要唬說150嗎?那年代的指針表快樂到極致,油門一轉 針就直上90了騙人沒玩過老迪爵哦。以前迪爵2v也是拼起中速而已,0-100可以超快完成沒錯,但是哪來的尾速???要真的跟人家北海岸還是舒洪道、平雙隧道拼大尾速的都是改63,到後期硬上勁戰4v缸頭,甚至看過落整個勁戰引擎上去的。才有真正gps150的實力 還可以到170 180你只管進氣,不用管排氣哦? 缸頭汽門都不用動 馬力/尾速出的來才有鬼改前後齒是可以讓尾速沿伸,但「馬力不變」下,要給你多長的距離才能拖到140 ?根本就拖不動,懂嗎?115cc原廠 只改進氣跑到140 我不是在酸你,我是直接說你在唬人。這篇也沒人在問省油,也是你先提出你的獨創改車法,115兩輪跑140 1.6na四輪上坡跑200 怎麼沒有車廠還是改裝廠來跟你買技術?
豬的老哥 wrote:17匹是引擎軸馬力請...(恕刪) 那我Na 1.6疏齒手排能20格要幾匹?我的感覺只有50匹,連引擎聲和排氣聲,都沒聲音別在以為幾匹能跑多少了,代表你不懂車,誰跟你說迪爵12匹只能跑13格,都跑到錶破錶了,你還在那12匹只能13格,那17匹怎麼沒17格呢?那3000匹的evo8,我怎麼都覺得,低轉速1000轉換檔也超有力的,也沒lag啊機車騎15格多快?我只知道快看不到路了,汽車開到20格都沒聲是什麼感覺?只知道很輕鬆沒壓力,120到200km加速就是比原廠280匹evo8還要快,改裝車50匹 vs原廠 280匹渦輪,進氣加大多好用,還不改一改,你在這講淦話沒意義氣冷車,進氣加大多好改了,油管接一接就好了,要供油多一點,引擎溫度感知器在移到汽缸蓋上不就好了,水冷車的,你怠速通道還要給車掉,再改76度水龜不就好了那麼簡單,只會一直來這講淦話,還不如把時間拿來改一改,傳動記得改疏一點喔,不然你拉到10000轉也上不了130km,反而尾速拉的更慢
jason 567 wrote:破什麼表?我十五年前...(恕刪) 就跟你說你太弱了,進氣加大多強大,渦輪04車都在用了,只有人還以為改缸無敵嗎?沒改進氣加大多會改永遠只能1000多匹不會跑的車都有人的迪爵能改到250km,你說的180km還不是被福特2.0自排車電假的,電過一次,你就不會想改缸了,還不如改進氣加大多輕鬆多簡單引擎都不用拆,8500轉140km的115cc都拖的動,我沒改齒輪比,就只有100km8500轉,定速10格油門很淺,齒輪比改下去,我起中一定穩輸的,很快的,尾速我就8000轉130km,無聲音的,瞬間刷卡超車