別的不講，例如排氣因為某種原因被稀釋，這個數據就看的出來...
這已經跟空燃比那些比較無關....增加轉速，提高排氣量(濃度)的確有機會解決
至於車行處理方式有沒有問題? 我覺得依當下的狀況和雙方的理解才能評論
就近幾年驗排氣的經驗，大部分車行在正式驗之前都會先測試，會不會過大概這階段就看的出來
一看不會過，那就不會正式測試(架攝影機)，因為有了驗不過的紀錄會很麻煩
如果顧客堅持要驗(最常見的理由: 以前都會過)，那最好先做一些處理
基本上驗排氣的同時催油門拉轉速是不允許的... 整體狀況不曉得，但我已經很久沒看過車行這樣做
那提高轉速的方法就剩下調怠速(其實這也不行，不過至少攝影機拍不出來)
或許車行沒講清楚，但只剩這招就做了...
也說不定他問了，或是覺得顧客這樣要求，只是顧客自己不覺得或沒發現。
當然他可以驗完就幫你調回來...
但不得不說，雖然我也騎二行程車，不太能認同這種只為驗排氣的調整...
hx135cb750 wrote:
你那狀況是異常的,正常符合三期環保標準的無觸媒管二行程
正常車行調整後不會是這種狀況
怠速就跟一般車一樣約1800-2000RPM
那麼～想請問大大
我明年再去驗車時要注意什麼呢？
如果再遇到這種狀況，要讓他驗車嗎？
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