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[超怒]拜託光陽55周年<<不要消費名流>>


★神秘圍事 wrote:
從去年底期待光陽要推...(恕刪)


拿一台大眾化的速克達當做是名流的後繼車或同名稱的車子?

先別說顧慮舊款車的車主,光陽連自己曾經有過的文化都不當一回事了
Webber Liu 123 wrote:
單就市場來說,新名流...(恕刪)

對啊!當初名流的中文商標是光陽註冊的,關Honda什麼事,只不過取這樣的會比較吸引人而以,至於老車迷想復刻此車型,抱歉那車型設計圖是Honda所有不能隨便亂用,否則會變成了國際官司,光是三陽開發三零技術還要躲Honda專利技術就知道麻煩了。
三陽 新迪爵
光陽 新名流
山葉來個 新迅光或新迎光 吧~ 哈哈…
名流100 獨特的行星式齒輪 跟迷人排氣聲浪

是沒法模仿的阿 那個油耗...........

★神秘圍事 wrote:
從去年底期待光陽要...(恕刪)

頂一下
歷史的記憶
剛看了一下01的光陽的新品發表會文字稿,
裡頭完全沒提到新名流與30年前名流的淵源,
反而把這台車定位成大眾買菜車的立場講的十分明顯,
可以說這台車最大的特色就是完全沒特色,
光陽對這台車的冀望也是以低價來衝高市佔,
所以這台車基本上和30年前的名流完全沒相關,
如硬要說有什相干, 就是光陽想藉由老名流的名聲來喚起老車主的共鳴,
結果弄巧成拙, 弄了一台完全不相干的普通買菜車出來,
然後硬冠上名流二字, 讓老車迷火冒三丈,
而我前後看了幾次照片, 也完全記不出這台車的外觀特色,
也就是一台普通到不能再普通, 平凡到不行, 看過即忘的125,
售價才六萬多的買菜車能名流到哪?
而如有機會我會不會買這台?當然不會!
買菜車就留給買菜的媽媽去買比較適合,
或許30年前被騎名流追走的媽媽們, 基於甜美的回憶...
今日會想騎著新名流去買菜吧....
行李箱真的很大, 真的很適合放一些菜與豬肉等
新款既沒有傳承經典也了無新意。
名流一看就造型出眾,新款卻無法像其他車廠一樣舊車重出還保留經典特色,
例如SUZUKI舊款的GSX-R750及KATANA分別都推層出新,但都保留當時的經典特色及外型,
只能說光陽真的很讓自家名流的老車主失望透頂。
那個時代的名流有HONDA的DNA,而這個55週年的名流,就只是KYMCO的速克達!
的確是光陽愛怎麼做就怎麼做啊,
但直接把現有車款改標,
就真的是只想便宜撈的心態,
名流說好看不好看,說醜也不醜,有獨特的特色在,
需要的是調整加入現代感,
而不是把現有車款貼個標簽消費名流。

讓人感覺真的很糟糕。

但如你所說,光陽愛怎樣就怎樣,名流擁護者是屁。



可兒兒 wrote:
奇怪,光陽怎麼做關...(恕刪)
名流是用鏈條傳動,在2-3檔(40-50Km)有迷人的輕金屬聲.
重心低穩.可以雙手放開像自行車滑行.搖屁股就能轉彎,真的是好機車.
目前的v2就只是純種菜籃車.


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