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政府違憲禁2T,4T也要小心了,只是先禁2T

其實也沒違憲,車子還是你的,只是沒牌,並沒強收你的財物,如果什麼都是自由無限上岡,那還有法律是不違憲的嗎?

a9202507 wrote:
我以前買的2g手機...(恕刪)

引諭失當,我支持廢除二行程,但2g手機跟這個真的搭不到一起。2g手機政府又沒說禁止使用,是電信商不支援了。如果那天加油出了只支援新車的油品不再提供92/95/98汽油,你用2g手機當例子就很恰當。
不會吧!這標準還好吧!怎麼講成超過10年就一定要丟掉?
應該說是超過10年的車不保養一定要丟掉...
可是新車不保養造成汙染應該也是要罰的吧
我這台12年的老車有保養的數據對照那張表,到第7期和第二階段加嚴也都還可以過啊!
大家應該都不希望停個紅綠燈吸那些臭煙吸到飽吧!不保養污染的車本來就該淘汰了阿.....
到底是誰在帶風向?

老車可以騎,但是不能把廢氣帶給別人(往後吹自己都聞不到)



我是不累客....下坡的時候....
1.看了好幾次,始終看不出所以然...到底哪裡違憲?

文章中有寫道,違憲就是違憲...那請問違反哪一條憲法?

個人大學時修過「中華民國憲法」課程(X大 賀XX老師)

粗淺瞭解 憲法 / 法律 / 行政命令 的階層關係

當然,如果「行政命令」違背「憲法」,那是無效的

但是,若是在符合 憲法 的精神,法律的授權下,加嚴「排放標準」

那似乎完全是正常的程序啊

個人是學理工的,法學素養沒那麼深入

不過,相信『真理越辯越明』這句話

不知樓主的見解為何,有何高見,盼請告知~


2.好像沒聽到有說要以「滅掉機車排放來抵掉工廠排放」啊~

不知樓主這說法,又是從哪來的?

就個人所知,這幾年下來,無論是哪一個顏色的政府

都是加嚴工廠排放標準,都是打擊非法空汙的

樓主所有論述都跟我所實際接觸到的不同耶...


3. 4T也要小心了,只是先禁2T...

呵呵...簡易的二分法,就分4T、2T?

要禁的是「不符排放標準」的車輛

該區別的是 4期、5期、6期...標準吧

請問樓主懂這些標準的差異嗎?



綜合上述

如果你是2T,你有進行排氣系統改善,能符合最新的排放標準,是不會被禁的

但若就只是堅持我買的時候,符合當時標準,車子是我的財產

那麼,車子你就留著放在家裡吧,還是你的,相信政府不會有興趣去搶你的寶貝愛車

只是,你不要騎出來喔...若不符標準,被開單...一切於法有據喔

且符合 憲法中175條『國家為增進民族健康,應普遍推行衛生保健事業及公醫制度』


Alan543 wrote:
禁2T???終於, ...(恕刪)


逐年汰換老舊汙染較大的車輛立意良善值得肯定,但您知道法條是要將移動污染源減排的汙染量讓給工業加大排放量嗎?這樣空氣會好嗎?合理嗎?油車的排汙毒性能跟工業排汙的毒性相比嗎?看看台塑進駐麥寮後附近居民罹癌率增加多少吧!這已不單單是PM2.5的問題而已了。醒醒吧....您的政府在玩你們,你們還在跟他們道謝。
http://blog.yam.com/u810735&page=1

SENBEST wrote:
1.看了好幾次,始...(恕刪)

明明就是測不過才淘汰,一堆沒讀書的在大吼大叫違憲,憑甚麼守規矩的車主要吸不守規矩車主的廢氣.

PS.我的老天爺,二行程還有97萬輛
不准人民用汽油製造空汙,卻准政府燒煤製造空汙,工廠跟政府買炭權
政府是要送電動車給我嗎?
我有了電動車.那有電可充嗎?
這鬼打牆政腐.2018.2020.要把牠們趕盡殺絕!
人民永遠是我心裡最軟的那一塊

a778875799 wrote:
奇摩新聞連結根本違...(恕刪)
不想自己的2T被禁,但我不想要吸到2T的高排放量

可以問能怎麼辦?

以下有解...

1.你只要符合規定的排放標準就好...才不管你事1T 2T 4T...柴油.
這部份就是這一次所修正的...難不成驗不過又要無賴嗎?


2.你可以在你的地內慢慢騎...慢慢吸...別人無權管你
就有買山買地....甚至把整個里整個市買下...你愛怎麼騎就怎麼騎


若這不也不行...那請問幾年前強制公共場所禁煙是那一招

最簡單的道理不就是要尊重別人,不影響他人嗎?

賣雞排,鹹酥機,烤肉...強制加裝過濾器又是那一招...?

就別人影響到你..就覺得加裝合理...你影響別人就可以....

你願意騎不合排放標準的機車..上路後把排氣管接到你面前正前方...我就支持你上路
小瑞

夜之之 wrote:
沒這些貨車,那全台...(恕刪)

反而用新車輛減少排污且更省油還能幫公司節省油資,就算用老舊貨車運費也不會便宜給你,難道你喜歡在黑煙柴油車旁騎車嗎?更何況老舊大車不止環保排氣不佳,伴隨來的還是高里程數的機械性能衰退及煞車老化,車禍跟車齡也是間接有關的
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