後煞是給你減速用的 前煞是給你警急煞車用的 一般原廠後煞不太利 目的就是不讓你鎖死後輪 常常看有些車改後輪煞車變很利 如果輪胎沒換熱熔胎或半熱熔的很容易就雷田了laputa38 wrote:該快時,我會到70-...(恕刪)
磨到中住也不會倒....是不會倒啦,但一個不小心就噴出去了吧?騎快車會怕很正常,雖然我不常騎快啦,但我覺得如果要練膽識,可以晚上在沒人的河堤試試看從低速慢慢騎到高速,像是騎到60然後定速,覺得OK在往上加,習慣就不會覺得怎麼樣,當然還是切記不要騎快啦~轉彎時如果剛好傾斜在路面那些指標或水溝蓋這類的鐵片上或是下雨天這樣傾斜過彎或在這類地形上煞車,會打滑嗎?會,而且是滑到會讓你尿褲子的那種沒在開玩笑,那真的是一緊張就摔車的節奏,政府又很喜歡在轉彎用個水溝蓋來提醒用路人減速~不知道該說他天兵,還是說政府考量真多呢XD
BKS wrote:來一台G5的,磨中柱一樣是要收回去的@@....技術層面還早,版主在騎乘的觀念上還需要多多熟悉!否則再快也使枉然!..(恕刪) 入灣點不對~~~速克達沒有那麼大的傾角可以直接以這樣的速度強行過彎...車速又過快,無法立即做2次修正..傾角一早用完了~~~還強壓~~車倒才磨到中柱傳動箱的,並不是因為磨到中柱才倒車的!!!!貼內線過彎,所需的傾角本比外線過彎要來的大....