rau0521 wrote:挖馬路 刨馬路 舖馬...(恕刪) 我鋪過馬路看過預算案的,怎麼沒看到你這件事?這種"聽說"的威力真大,連事實都扭曲成這樣不過我倒是遇過"鄉民代表跑上門來拿槍放桌上要你答應他們回饋鄉民"的至於要不要答應呢?..........反正丟給老闆去解決,關下面的人屁事
我還曾經看過早上鋪好,中午就挖掉台灣公共工程早就淪為綁標、洗錢、以及綁樁的工具沒有必要的工程充斥泛濫唯有這樣政權才能長長久久這是百年前的明治橋工程工人穿戴整齊絕無檳榔赤膊網友說「沒有品質的工作環境沒有辦法產生有品質的作品」
大地騎士 wrote:為什麼不把管路遷到非...(恕刪) 簡單說,還是因為各單位當初有各自管道(也就是俗稱的最後一哩)的關係你放路中間分隔島上,到時要遷線到用戶內問題就會變多因為一條到路上除了中間是排水用函道,兩旁主線臺電一強一弱,再旁邊30管污水道再旁邊就瓦斯自來水電信各家亂搶所以大多路面才會左右各一孔,因為要跨過函管那大概還不如把整條路打掉重練好了一打就整條路被地下水毀光人行道就另一回事,因為人行道大多都還是私人土地即使有公用人行道,大多寬度也僅供一家使用(通常是給電信或污水道用)其他管路還是得上道路真的想要不修路,乾脆大家走回20年前全部都是電竿明線時代這樣線都不在下面,維護也樂的輕鬆不用整天呆在人孔裡怕被co嗆死
jim_wang wrote:我還曾經看過早上鋪好...(恕刪) 亂挖台北市 現在不可能新工處小蜜蜂超多....公共工程部份,倒是問題重重.只能說魚幫水,水幫魚---以下無關主題--------------倒是工程,知道嗎剛蓋好的松山車站在驗收完當天下午再整棟拆掉不論過程,也覺得很扯.浪費..新聞也都沒報
windows3300 wrote:個人倒覺得台灣路爛的...(恕刪) 這是事實,為了省錢大部份臺灣老闆乾脆玩原土回填,重點是連師傅都覺得這是正常行為反正一填下去不出事大家都不知道之前我在做抽樣檢測(臺北市政府規定回填一個月內要做好,做好就要銑刨加鋪)出了問題又要重挖出來一次再找土填回去等一個月再測這時就會有1999打來問為何路都坑坑洞洞的(心裡os:靠....你不把路挖一個洞出來怎麼檢測啊....你是想要路安全平整還是要現在爽而已啊)
2006book wrote:包商太爛而且還要拿回扣鋪整條的一開始還滿平的過一陣子後不用挖就已經凹凸不平了(台南)政府也不把關的因為下面那些也收錢就通過...(恕刪) 台南路真的很爛!前幾天去布袋,感覺一出台南,路真的好走很多!