很討厭一種人就是人到哪,車一定跟到哪,人車始終近距離不願找個妥當停車位停車,不願走一段距離沒停車位就隨性停車,連停車都懶得用中柱還惡性硬塞,造成兩旁較新的車刮傷當心你的愛車旁邊就有這種車通常這種車都是破破爛爛的車或烏賊車難怪台灣機車刮傷率厚之可怕沒停車位硬要騎車上班豈不是自找麻煩
香煎魚 wrote:附近沒有捷運站最近一站距離這邊5公里左右公車站牌剛好班次很少,如果從我住處過來,騎車5~10分鐘,搭公車要1小時以上請問我要怎麼選擇?簡單說就真的是個偏僻處 騎摺疊式單車吧。 騎機車5~10分鐘,單車只要12~20分鐘。 別告訴我騎20分鐘怕流汗~ 要不然電動的如何?---
CWC20030205 wrote:樓主說的是台北市嗎?台北市從馬英九當市長時就開始大力推動慢性禁摩這不是秘密,很明顯感受得到啊台北市只要你白天早早進來工作,而且還不讓你騎機車來,下班後就出去 官員眼中只有四顆輪子才是車天天造成塞車、燃料耗損最快的 就是四輪
lovechichi wrote:雖然我也騎機車上下班(公司距離我家1.5KM而已)但我強烈建議,把機車的牌照都取消吧!!讓通勤族回歸大眾交通工具,台灣的街景跟交通會大好!..(恕刪) 你想清楚點雖然我家到公司3公里,但是大夜班,沒有公車跑公車都上萬c.c的 車上維持50人 一人也分到200c.c人數一少,每個都比騎重機還要消耗燃料,更不用說開車每個人直接消耗一千多c.c機車是燒汽油交通工具中超級環保的,到目的地馬上就可以關掉馬上減少排放公車只要有司機有班,空車就是一萬c.c在消耗