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台灣125機車更換機油週期,是騙錢的吧!

我自己都1100KM以上更換
並注意機油洩下的量
目前里程23000安好 騎乘順暢中
MY Blog:http://kjhfm.blogspot.tw/

klipsch wrote:
整棟看下來支持超過1...(恕刪)

一般來說 國產機油 代理進口分裝油
這兩種跑不到1000就差不多
要真的用的安心要選擇進口原裝油

另外的就是台灣會以1000為基準
是因為怠速時間長
台灣的路 照相多 坑洞多 再來就是紅燈多
紅燈1秒 以時速60可以跑1.66公尺
以90秒紅燈為例
可以讓你跑150公尺
一天3個 一個月就13公里
重點的就是這13公里
你的引擎是屬於沒有撞風的狀態
油溫會瞬間高起來
油溫一高就很容易變質
加上台灣的氣候濕度不低
也會加速機油的乳化速度

當然以上純屬猜測...


神R君 wrote:
一般來說 國產機油 ...(恕刪)


以上不是車商最愛講的話語嗎
真的不要認為台灣的用車環境與眾不同
也不要貶低台灣自產機油 和分裝油
國外的屌有可能比較大 但月亮沒比較圓

OmegaSho wrote:
以上不是車商最愛講的...(恕刪)

只要你知道分裝是怎樣分裝後
你會只買原裝油
中油便宜基礎油下去稀釋
就像你飲料套白開水一樣
很便宜是沒錯
但是你車子喝了應該會不爽

國外屌是沒那麼大
可惜我們機車做很爛
機油也弄的很爛

我寧願買一瓶又五分之一的原裝油200多塊
然後里程2000~3000才換
省的幾十塊500/800/1000就要換

神R君 wrote:
只要你知道分裝是怎樣...(恕刪)

沒有那麼可怕吧,我的大車都吃中油的,固定4~5000km換一次,
騎好多年也沒因此爆炸的說

神R君 wrote:
紅燈1秒 以時速60可以跑1.66公尺
以90秒紅燈為例
可以讓你跑150公尺
一天3個 一個月就13公里
重點的就是這13公里
你的引擎是屬於沒有撞風的狀態)


之前一個外國人說,國外半小時我不知道開到哪去了,在台灣下班時間一小時可能還開不到15KM


umax wrote:
之前一個外國人說,國外半小時我不知道開到哪去了,在台灣下班時間一小時可能還開不到15KM


如果用200KPH巡航的話~
至少也100KM了~
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。

michaelbay wrote:
我十年前就已經開始照...(恕刪)

我比你還早一些
我12年前四行程機車剛有的時候就這麼換的
有時候2000多,有時候3000多
大部分都用碼表整數去換,比較不用花耐心去記

會吃機油??
這個跟汽缸的工藝水準比較有直接的關係
工藝水準差的,讓你吃一瓶上千的油
照樣吃油像喝水

也許是我運氣好
這十幾年下來,車子換過好幾台
就是沒一台吃過機油

icq93084 wrote:
風俗民情不同的關係吧...(恕刪)

真的不要扯這些
沒去過東南亞嗎??
光是交通尖峰時期,有些都市的紅綠燈真的只是當參考用
當地人根本不屌你,我在當地騎車騎的膽戰心驚
不是技術不好,而是當地騎車像在打群架
沒有規則,有縫就鑽
也沒有高速公路讓你跑
更可能你下一個巷子裡彎進去,就要把車當越野車來騎
因為你根本不知道是條泥巴路

人家一樣3000km換一次
說這麼多也沒有用~~
早換晚換都是換....
出事 別人都說你買到車王

耐操的就是應該的
所以怎麼樣的保養才對??
照手冊來 不想就隨人啦~

聽別人的 擋久一點再換
掛了就只能該~(第三行)
凹屋凹屋凹屋了
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