後面我有到歉你有看到嗎？
喔耶絲 wrote:
1000次的紅燈熄火遇到一次不長眼的砂石車駕駛 我就笑了
只要遇到不長眼的駕駛
你大概就趴了
紅燈熄火要依當下的情況做決定
這並不是"絕對"的
我的立場在PO文時就寫得很明確
後續也有在補充
不知道大大有沒有耐心看完整棟樓呢?
節能減碳MY ASS
互相體諒OR如何減少大家騎車的痛苦
才是重點
我不是小米！
1.第1次我騎機車在等紅燈等了快30秒時,突然間, 一部機車從後頭過來,撞破我的後擋板,然後頭也不回的闖了紅燈落跑
2.第2次,一樣騎機車有了第1次的經驗,我等紅燈時,會特別一下照後鏡,特別是當只有我一部車時,某一天, 我等紅燈時由後照鏡看到一部小黃急駛而來,沒有剎停的感覺,我馬上加油閃到最邊邊去,那部小黃就這急駛衝過那紅燈而去,離我不到1公尺
3.第3次開車,路口一樣只有我一部車,停等了都快1分鐘了(這時還是紅燈),我車上有載了一堆朋友,有說有笑,沒仔細看照後鏡,碰一聲,後保桿被後車給撞掉了,還說沒看到紅燈。
4.我的好友就沒這麼幸運了,騎著機車等紅燈,一部闖紅燈的小轎子高速過來,從此好友不在。肇事者迄今下落不明。
作環保，立意良好，但是我絕不把我生命拿來作環保，況且，我還有個不好經驗，我的SUZUKI星艦125就是起動盤固障而報廢,為何不拆修,因為那車設計極為奇怪,拆起動盤等於全車大拆,所費不貲,加上該車妥善率不佳只好報廢,至於是不是與起動次數有關,因無直接證據,不作推論,但至少我知道,萬一壞了,就是好大一筆維修費。
現在新機車一部將近6萬,零件也因環保漲價(例如無石綿來令片,或是離合器比以前貴了1倍以上,含石綿來令只要1半價格,請問各位達人們,你用的的非綿來令及離合器?),加上一管含觸媒的高貴排氣管,這一管可要NT7000以上(不信的話,請洽各網拍機車零件商),不知各位環保達人們,如果排氣管壞了, 你還會換上原廠含觸媒的管子嘛?還是換上不含觸媒的管子(例如改裝管),來令片指名要不含石綿成分的嘛,我想各位紅燈停等的環保專家,一定會花上NT7000去換原廠觸管的(還是各位環保只作半套??觸媒或石綿部分就不管了,NT7000對各位環保達人應該是小錢一筆啦),我家有妻小,工作又不好，只能換不含觸媒的副廠管,NT7000,可是10天的薪水呢(這樣低的薪水可還要繳所得稅,並不是淨得)。加上原物料大漲,例如鉛酸電池漲了快一倍。我會好好愛惜我的車,避免不必要的耗損,不然固障了送修又是一筆錢，付不起。
1.電池要不要提早更換?
2.起動馬達也會壞
3.起動盤也會磨損
這些零件因為故障而再製造就不排碳汅染了嘛?
這好比影印紙回收使用另一面一樣好笑，影印一張的成本要多少錢,NT1,但是一張紙多少錢NT0.2,使用回收紙,賺到了嘛?,不見得,因為如果你印一大堆,可能回收紙沒擺對面而錯印,錯印一張就要再用回收5張再用紙才划得來,還有一種可能是，紙張因為重複使用而卡紙，還要排除了，如果排除不當，傷了影印機滾筒，不貴啦NT15000以上,這時你可能要再回收75000張再用紙才賺得回來!!況且還要花很工時排那些回收紙,還是把錯印的紙從一堆文件中挑出來,工時就不是成本了嘛?更何況,還有可能沒注意挑,結果沒挑到,被主管挑到錯印的部分挨罵或是影響印象,搞不好因此丟了工作。
況且發動引擎當下比怠速產生更多燃燒不良廢氣,多耗油,這樣真的環保?
大咖的不環保(例如轎車,貨車)這些車排氣量大那麼多,應該先施行吧!!,怎麼要一部排氣量不到150cc的小小機車負最大的環保責任?這不太符合比例原則吧!!感覺這就像那禁行機車幾個字一樣可笑,難道機車族連為了避免外側車道複雜車況的權利都沒有呢(如例貨車併排裝卸貨物,機車可是要等它卸完貨才可以繼續前進,不信的話,你騎進那禁行機車大字試試看,申訴沒用的啦,問題是,要等多久?明明違規的車子不取締,卻拿機車開刀),機車族明明是數量,或是所需道路面積遠遠高過汽車,但是,卻只畫了一個小小的機車專用道給機車族用(例如新北大橋,褔和橋,中興橋...太多啦)
現在還研擬什麼6期環保標準,機車怠速熄火裝置,把環保成本往小機車推,排氣量比機車大的車輛不用負責?全國的機車加起來也許都比不上一座石化工廠汅染來得嚴重吧,怎麼不去推行石化廠或是煉鋼廠的空汅管制呢?
再來呢,還有著被追撞財及人身損傷的風險,我想我的命沒那麼硬,收入不夠因環保而產生的開支或成本,還是繼續給他怠速好了。
批判的理由永遠都是那幾樣 , 一點新鮮感都沒有
1.紅燈熄火會被後面的車撞
等紅燈被後面白目駕駛撞上來的人有多少?所以他們應該都是紅燈熄火的吧
如果不是這樣 , 那就說明了如果真有車撞上來 , 熄不熄火都逃不掉的
除非等紅燈的時候你前方淨空 , 同時還要一直盯著後照鏡看 , 這就逃得掉了
2.反覆熄火啟動啟動馬達電瓶壽命縮短
完全就是見樹不見林的說法
讓這兩樣零件壽命縮短的原因只有一種叫做"紅燈熄火"?
電瓶啟動馬達壞了 , 啊!一定就是紅燈熄火開開關關害的啦!沒其他原因的啦!
個人長時間紅燈熄火已經快十年的時間了
害我壞掉了0個啟動馬達 , 電瓶的壽命也縮短到一個只能用三四年 , 真傷荷包又不環保咧
3.啟動瞬間耗更多的油廢氣更毒
這更是睜眼說瞎話的說法
早就有研究報告出來了 , 啟動瞬間耗的油相當於怠速5~10秒 , 甚至有研究說只有3秒
還有人能說出啟動瞬間的油可以怠速十分鐘這種傳說
冷車發動的時候廢氣是真的很毒沒錯
但車是都騎不熱的喔?熱車啟動跟冷車啟動完全是兩回事
還是有人的車是散熱神車 , 熄火個一分鐘就完全冷車了?
4.還有很多大咖的還在噴煙,先搞好他們再說
這是最可悲的一點 , 跟五六歲的小朋友一樣
小朋友上課講話被抓了一定會先遷拖別人也講話
要遷拖誰都會遷拖
殺人犯是不是也可以遷拖還有殺人比他多的沒抓到所以先不能抓他?
當我們還在搞這些無意義的爭論的時候 , 別人的怠速熄火系統都已經不知道做到第幾代了?
要是人人都五六歲小朋友的想法 , 還有什麼進步可言?
反正那些噴煙大戶還是在噴 , 浪費錢研發這幹麻?
所以那些搞怠速熄火系統的國際大廠都是些腦殘白痴
花了大把鈔票才省那一點 , 工廠兩秒鐘就噴回來了 , 白費力氣
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