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為什麼停紅燈要超線?為什麼後視鏡壞了可以不在意?純討論



bg7450 wrote:

90%以上的機車騎士

會把前輪跨越停止線才停車

為何?


因為大家都認為斑馬線才算停止線

舉個例來說,八德路與市民大道交叉口就常常有人超線停車

如圖中紅框處 (圖片來自 Google Map):


其實這還算好的,因為偶而才兩三台車這樣

中南部就不是如此了,全部都擠到前面,甚至直接停在斑馬線上

或是停到待轉區

快那幾秒有用嗎?還是怕車子不夠快被巴掉心裡嘔氣



bg7450 wrote:

後視鏡已經完全損壞卻不在意?



昨天在一個路口等紅燈,前面兩部車齡較久的機車

都是年紀滿大的女士騎的,後照鏡一台彎向側邊,一台懸掛在手把上方

照這個角度應該是不能透過他看路的

就心想等等騎過他們旁邊一定得小心

不出我料,經過下一個路口時他沒打燈就突然從最外側直接左轉

要是我沒有一直注意她的動向

很可能就追撞到她了

真是搞不懂為什麼修個後照鏡這麼困難,看一下後方來車不是比較安全嗎
台灣習性,無解
不守法的人應該是不會看到大家說的這些...

除非.....媒體給它大量報導
有羞恥心的人或許會改變自己的行為
但臉皮厚,還是無解!
我的回復,如下:

第一個問題,

我只有在一種情況才會騎到停止線外,

就是不想在「放屁車或烏賊車後面吃煙」!

第二個問題,

我也很想知道那些人為何不去修一下,

光靠轉頭就能知道後面有無來車?(騙消!

ilan87 wrote:
1.因為小時候都會被灌輸一個"不要輸在起跑點"的觀念


給你100分...
第一條
有些路段機車太多 路太窄 逼不得已ˊˋ
且機車等待區 常常被車子占著
1. 因為根本沒有在看停止線位置,只想停在不擋到橫向的車就好了,有些車還會停在待轉區...
2. 我想80%以上的人騎車都不會看後照鏡的

以上兩個問題都是習慣造成的,而且考照時欠缺規定,才會造成現今的台灣交通沒有制序
1.大家想卡位 當第1 可是我倒看到蠻多當第1 差點被撞飛


2.台灣人用後照鏡的習慣少 他們都習慣頭往後轉
1.當然是想跑第一嘛

騎最前面最安全才不會擠在一起 有些人起步又會晃一下

2.後照鏡....比較長轉頭看車

騎程中要切車道不方便轉頭的時候用

不裝方便鑽車 (其實個人覺得沒差太多)

雷殘不會雷斷...

1.不想吸廢氣+1 , 另外還有種狀況,就是有缺德的人在抽煙,不想吸二手煙.

2.後照鏡看使用習慣,我的機車有後照鏡,但我不怎麼用,角度喬半天還是常看不
到後面,乾脆轉頭或用餘光看.
因為警察沒抓啊~~~

如果警察有抓,看看有沒有人敢違規

現在路上幾乎所有人都戴安全帽了... 10年前?!
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