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我晚上吃炒麵 你們也要跟我吃一樣的!
不覺得這邏輯很妙嗎= =

你不喜歡是你的事...
不需要這樣把這種問題蓋成大樓吧
說是討論~擺明就是不想輸吧= =

發文的大大似乎沒有了解太多就劈哩啪啦說了起來.....


事實是,三陽也有電門OFF轉動鎖頭就能開座墊的設計,但後面為何改掉,這就要問設計者考量為何了
這我認為一點討論的必要也沒有
之前是騎大眼悍將
我覺得這樣開坐墊很方便
現在騎new fighter
改成獨立的按鈕
更好用了!!
那只是個人習慣問題
你不喜歡這個設計可以參考別家
你不喜歡,不見的別人不喜歡
像我就很喜歡這種設計

INPXX wrote:
我晚上吃炒麵 你們也...(恕刪)

vincej100 wrote:
這我認為一點討論的必...(恕刪)


我只是在說我的意見 你們回我當然也回 這就是討論

淡水阿給 wrote:
發文的大大似乎沒有了...(恕刪)


我真的也不是很懂

原來三陽之前有 我不知道

留著備用鎖孔不錯

但電磁開座墊沒比多合功能鎖耐用

真不知取消意義為何


vincej100 wrote:
這我認為一點討論的必...(恕刪)


喜歡+1

特別是臨時想到東西忘記拿

可以不用打開磁石鎖開坐墊
悶油銘 wrote:
三陽機車 開座墊方式...(恕刪)

我不喜歡,不過也沒到不能接受
免熄火開座墊對某些人來說很方便,但是我習慣熄火開坐墊
所以常常熄火後才想到要開坐墊,又再把電門打開,按一下開坐墊,也沒有什麼不方便的
所以其實只是習慣問題!!(不過聽說那個按鈕容易壞,希望不要是真的...XD)
我也喜歡三陽這樣的設計

因為有時候我只是想到車箱內有東西沒拿或是有東西忘了放進去

直接插到車身那邊的開鎖就好啦

要插車頭那邊的還要先開磁石鎖

麻煩又浪費時間

而且拿完還要再關一次磁石鎖

這不是沒事找事嗎

claus950 wrote:
不過聽說那個按鈕容易壞,希望不要是真的...XD

的確是很容易壞,
我們公司有一台"共用車"就壞了,
按鍵內部卡住導致電流常通,
常常騎個幾分鐘,電磁閘就已經過熱秀逗,需要用鑰匙開座墊,

要是其他員工忘記關電門的話,
電磁閘就一直吃電,吃到一滴電都不剩,
只能用強力型充電機硬充

dangermb wrote:
的確是很容易壞,我們...(恕刪)

從電門直接開喔 有啊
三陽悍將125 鑰匙往左轉開車箱,車身沒有鑰匙孔(但是油箱蓋有)
不要以為鋼索拉動就不會壞 拉久了鋼索也是會鬆掉打不開車箱的...

別人回樓主當然回的很憤慨
因為你一直否定別人覺得方便的地方只想強迫別人接受你想說的別人當然會越講越憤慨
突然覺得 01人多了之後 一堆社會功能障礙患者也多了起來
會壞我想是運氣問題吧

用鎖頭開的鋼索也是會壞阿

不過我騎的FIGHTER我每天騎下車還沒熄火前就是習慣按一下開車廂

到現在四年了也還沒壞阿

我覺得樓主雖然你是說你是來討論的

但是你真的沒有聽其他人意見的感覺

一直堅持三陽的這個開車廂方式就是不好

讓人感覺是來討戰的
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