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有收罰單過嗎?禁行機車真的有必要嗎?


曉薇薇 wrote:
事實歸事實你這話說的...(恕刪)

那你告訴我 行駛於內側機車被撞
於理於法該怎樣支持根同情?
calvin19750807 wrote:
那你告訴我 行駛於內...(恕刪)


法律是沒有情緒的

於法就是該罰(很無奈)

機車闖內線危險率也是高

您指出這事實

但缺乏同理心而已

但為何會發生這種事情

才是本帖在討論的


很多大大已經點出了問題

政府是否該檢討

也是大家所希望的改變

小薇: 大家安安!
calvin19750807 wrote:
那你告訴我 行駛於內側機車被撞
於理於法該怎樣支持根同情?...(恕刪)

行駛"禁行機車"道違規
內車道不違規
違規當然依法規處罰
至於"被撞"的肇事責任則依狀況而定
禁行機車真那麼安全,為什麼全世界只有台灣有(中國禁摩是全面的,連上路都不行,不是像台灣這樣做半套,我料台灣政府也不敢全面禁摩,除非想出家門就塞車)真這麼安全應該早就被全世界採用了。

交通部往往只會用"國情不同"來塘塞,別來這套了,難道台灣騎機車的人命就比較賤?台灣人守法觀念就真的比其他國家差?我不這樣看,錯誤的政策早就該改,而不是將錯就錯,已經有許多人死在這種無理的政策下了!

我在沒塗禁行機車的車道上,不鑽車不超車,緊跟車流,卻還是被逼車,可否請版上某些大大解釋一下?我很守法阿?
禁行機車的最大用意就是增加國庫收入.公車汽車都靠右線行駛
尤其汽車上下車根本就是把路堵死.行駛到進行機車道就得交(過路費)

kuo23 wrote:
內側車道叫做快車道
如果讓機車進入快車道
那只會看到一堆慢速機車擋住汽車
然後汽車也不爽
就跟機車卡位來卡位去
最後整條路就會像是戰場

如果機車族覺得被公車檔道很危險
應該是要求取締違規路邊停車
還有檢舉沒閃方向燈就靠邊停的公車
而不是要求准許行使快車道

通常內側是快車道
外側也會是耶

兩條都快車道您說怎麼辦?
在大都會人車都多的市區,把內車道讓給機車騎好了
禁行機車改成禁行汽車
相信交通對順暢許多,開車會有些不便,然後開車的人會變少,道路使用面積也變少了,也比較不會擋而別人,發生事故也較不易造成死亡

汽車一律在外車道二段式段轉

角色互換一下…


以上,天方夜譚…

當公車要停靠站牌的時候!!! 當計程車從快車道殺到路邊要載客的時候!!! 當一堆車裝死都堵在慢車道的時候!!! 而快車道都沒車但就因為路面上"禁行機車"四個大字而不讓我們騎~~~然後一堆車就在慢車道上擠位子~~~天啊!!!
U.654AU/6 wrote:
每當騎車時,都會看到...(恕刪)


那個......
我都騎過去然後就看一下沒車就左轉到另一邊了...

jacky128921 wrote:
當公車要停靠站牌的時...(恕刪)


真的!
每次看到就是非禁行機車道都是滿的
禁行機車道=空的
根本就養蚊子
浪費道路空間

請注意到1:23秒處
內側其實還是算有禁行機車
但遇到前方公車?
在公車後面等?
拜託別鬧了
汽車都等不了了
還要一個沒冷氣吹的等?
拜託將心比心好嗎?
還有1:43秒處
遇到一台烏龜車怎麼辦?
可以看儀表板
我超越他才的時速不過30~35
看看他多慢?
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
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