T2售價正式公布 (第13頁)

mclarenernie
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121樓

2011-07-16 3:27

煥仔 wrote:
就算不管美國的工資,...(恕刪)

這是真的

加州平均年薪 4~6萬美金(普通人) BMW 售價便宜台灣一半以上(330i 5萬左右)

手機售價也比台灣便宜許多房子售價視地段也比台灣便宜又大碗吃的除非去外面

自己煮也很便宜許多名牌也都比台灣便宜

除了稅金罰單保險貴很多我實在想不出有甚麼花費比較貴

一個美國友人還說台灣花費較低所以所得相對也是 (我就不信去夜市200元可以買到甚麼)

我聽了想笑更想哭新鮮人１個月薪水多少吃喝住手機電話衣著...(生吃就不夠哪來的可以曬乾)

人家打個工就可以買 i-pad i-phone 稍微撐一下買小忍 CB250 也不是問題

台灣交通工具都當進口車在賣還說一堆甚麼市場區隔身分表徵不想有太多人開一樣的車

笑話在國外你開 S600 E55AMG 760i　人家才連看都不看你一眼連變形金剛大黃蜂都滿街跑

回歸正題 : SYM這次真的是有端牛肉出來不過我想13萬是售價的話應該接受度會很高

台灣加油!!!

thegis

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122樓

2011-07-16 4:03

等國外T2上市，售價折合新台幣11w
或許又會有人跳出來說，太平洋沒加蓋吧。

高速公路內側為超車道請勿佔用! 全世界95%國家機車都可以行駛高速公路! 全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

riokao1

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123樓

2011-07-16 4:05

8年前野狼 125CC 大概NT4.5W
現在的機車 250CC + 殼 + 噴射居然要到15W
我算數不好捏

可是現在公升級的大型重機除 T2 又好像便宜了些
可以這樣算嗎?

xavier

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124樓

2011-07-16 4:46

mclarenernie wrote:
這是真的
加州平均年薪 4~6萬美金(普通人) BMW 售價便宜台灣一半以上(330i 5萬左右)
手機售價也比台灣便宜許多房子售價視地段也比台灣便宜又大碗吃的除非去外面
自己煮也很便宜許多名牌也都比台灣便宜
除了稅金罰單保險貴很多我實在想不出有甚麼花費比較貴
一個美國友人還說台灣花費較低所以所得相對也是 (我就不信去夜市200元可以買到甚麼)
我聽了想笑更想哭新鮮人１個月薪水多少吃喝住手機電話衣著...(生吃就不夠哪來的可以曬乾)
人家打個工就可以買 i-pad i-phone 稍微撐一下買小忍 CB250 也不是問題
台灣交通工具都當進口車在賣還說一堆甚麼市場區隔身分表徵不想有太多人開一樣的車
笑話在國外你開 S600 E55AMG 760i　人家才連看都不看你一眼連變形金剛大黃蜂都滿街跑

回歸正題 : SYM這次真的是有端牛肉出來不過我想13萬是售價的話應該接受度會很高

台灣加油!!!

那哪裡是真的? 忍不住要小凸槽一下...

1. 加州2010年平均年薪$46000，但有近1/3是要繳給政府的
2. 你認為BMW比台灣便宜一半是因為你只看定價吧，另外還有Documentation fee, Title and registration fee, Sales tax, Destination charge 跟保險等等一大堆的費用，都是跑不掉的
3. 手機便宜，但你有沒有拿美國/台灣的費率相比較過? 應該沒有吧；以iphone來說，一個月最便宜的費率+2GB流量(還沒有吃到飽)，折合台幣$2000，別忘了接電話、收簡訊也都是要錢的
4. 房子就自由心證了，美國/台灣也都是要看地段，但稅金、保險一樣跑不掉
5. 自己煮是比外面便宜，但食材還是比台灣貴
6. 名牌比台灣便宜是沒錯，但請問一下，名牌可以當飯吃嗎?
7. 相較美國國產車/日本車，雙B還是很貴的(要不然其他車廠都不用活了)，保養的費用/工資更是驚人

這是2010年，美國車市的市佔率統計數據，提供給你參考
BMW 2.3%
Chrysler/Dodge/Jeep 9.4%
Ford Motor Company 16.7%
General Motors 19.1%
Honda/Acura 10.6%
Hyundia/Kia 7.7%
Mazda 2.0%
Daimler AG 2.0%
Nissan/Infiniti 7.8%
Subaru 2.3%
Toyota/Lexus/Scion 15.2%
Volkswagen Group/Porsche 3.3%
Other1.6%

雙B加起來，還沒有韓國車多

至於機車的價錢，其實很簡單，政府認為民眾有基本需求的東西，就不會弄的太貴，免得民怨四起；速克達、汽車大家都需要，就盡量把價錢控制在可負擔的範圍內；相較來說重車、進口車就變成"非必要"的東西；同樣的想法在美國也行的通，美國重車便宜但速克達貴，原因也是一樣，政府認為速克達不是一般民眾所需要的(跑不遠=可能住市區=請坐公車)，但重車是可以長距離通勤的，買/養不起汽車的人可以買重車，一天騎個1、2個小時通勤；150cc騎2個小時高速公路通勤? 別鬧了

*光陽機車美國定價: 酷龍150 USD$3,999, downtown 300 USD$5,599, Xciting 500 USD$6,299 (ABS+$500), 跟汽車一樣有一大堆有的沒有的額外費用

不要有那種來美國工作、生活就可以爽到上天堂的想法，美國這個資本主義的模範生不是當假的

*我好像太認真了點點點

煥仔

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125樓

2011-07-16 4:56

xavier wrote:
光陽機車美國定價: 酷龍150 USD$3,999,...(恕刪)

抱歉, 我查到的是2011年建議售價為2999美金.

也就是86800台幣

BASE MSRP(US) $2,999.00

還有,每個國家都有每個國家的稅制,那我們管不著,車子的價格就是貴阿= =

另外你拿市售車比例..跟台灣車價有什麼關係嗎= =.....

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

zsuper0405

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126樓

2011-07-16 5:46

u9207008 wrote:
除非沒預算不然還是寧...(恕刪)

請問好很多是怎麼比較???
根本不同類型總不能機車單以排氣量做區隔吧
CBR的話更好笑了
拿150跟250比
真的是幫不了你

zsuper0405

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127樓

2011-07-16 6:02

煥仔 wrote:
市場不大的東西跟本不...(恕刪)

你確定????
台灣的檔車市場
是真的有夠小

seentony0310

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128樓

2011-07-16 7:10

價格很OK說
好心動阿
心中的小惡魔蠢動了

FunnyCLUB

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129樓

2011-07-16 7:53

zsuper0405 wrote:
你確定????台灣的...(恕刪)

市場跟速克達比小到可以跳過了啦

不要跟喚喚哥太認真，他的六萬三百CC現在還在睡呢

上次炮RCK，說他要自己組一台，車勒車勒

現在RCK賣到翻了，改來炮T2，這次倒是沒堅持他的成本售價了，照他的觀念T2應該賣六萬以下才對

要堅持你的六萬原則阿~~

美國去問有在那留學或是住過的人就知道了，想爽甚麼都貴很多

給人換個機油只要工資五十元NT?? 哪有這麼爽的事情

還有全民健保可以A?? 哪有這麼爽的事情

講台灣市場?? 小的可憐，GOOGLE現在還不太甩勒

台灣車貴是整體的問題，廠商能有機會提高售價會不提高??

廣源良當初一罐五十元，現在哩，一百多元，難道絲瓜變難種了

科學麵現在一包又小又貴，便利超商賣十元以上，順便去泡一下??

喚喚哥要是覺得米國好賺，那你快去幫他們改223，不要在台灣賺學生的錢

jovichiang

jovichiang
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130樓

2011-07-16 8:42

台灣政府以價制量,路上機車密度已經是世界之冠

每個地區國情不同,價格是制量的手段之一

若採購門檻太低,或是黃牌開放路權,到時快速道上一堆機車鑽來鑽去,混亂情況可想而知~

換個角度想,就情有可原