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為何紅牌可以上快速道路?

因為你是在台灣

任何的政策不合理.官員都有辦法跟老百姓洗腦到這是合理的

要不然到最後官員會跟你烙一句話: 國情不同
台北/ Steve Lee

羽楓飄淚 wrote:
同樣是肉包鐵,為何紅...(恕刪)


這問題沒有什麼好討論 雖然我沒有重機

倘若開放一般的白牌 綠牌 黃牌的機車上快速道路 這些機車會乖乖的一輛跟著一輛跑嗎?

我看是有縫就鑽(當然也有重機車主不守規矩) 這樣的行為是會危害到他人的行車安全

倘若非紅牌的機車也繳牌照稅燃料稅 又能乖乖的一輛跟著一輛的行駛 且不當烏龜車下

我是不反對上快速道路! 並不是甚麼有錢人 賢達人士 有繳牌照...等等酸葡萄理論之言論
很多人都說在快速道路大型車的側風會影響行駛中的機車
為什麼沒人說是機車和大型車的~速差~過大造成的
當機車和大型車都是~實速~100公里前進時,大型車會影響到機車嗎??
會被側風影響情形,應該是機車和大型車有一定的速差,才會造成的吧
羽楓飄淚 wrote:
如果說一般的125或者150機車,跑不到規定的速度60以上100以下,這樣限制不能上快速道路還有點道理?
但是現在的125或者150也是可以跑到100左右,但是就是不能上快速道路,不知道紅牌上快速道路的依據是啥?

很簡單.....

現行國道限制最小排氣車輛為600cc以上 , 當時官員在制定時就直接引用來限制600cc的大型重機
(不過由於很多車種是599 , 所以在交涉過程中多砍了50)




至於為什麼白牌的不行上..........

更簡單 , 三個字 "不團結"

之前有一次 , 有一個白牌車的抗議 , 那位仁兄還在交通部前方 , 申請了很大塊的抗議場地 , 現場來了一大票員警

結果來了幾台機車 , 只有四台!!!!
(當時有在m01及各機車網站宣佈及討論 , 我也是在m01看到才跑去的)

當時還有內政部的官員來 , 要接受陳情 , 人家來了問說..." 你們還沒開始歐?? "

最後官員走時說了一句..." 大家也不怎麼關心嘛"



所以我深深的相信 , 白牌的沒路權沒福利 , 都是正常的啦
羽楓飄淚 wrote:
同樣是肉包鐵,為何紅牌就是可以上快速道路!?
如果說一般的125或者150機車,跑不到規定的速度60以上100以下,這樣限制不能上快速道路還有點道理?
但是現在的125或者150也是可以跑到100左右,但是就是不能上快速道路,不知道紅牌上快速道路的依據是啥?大家來討論一下吧!


因為那是"快速"道路呀!
其實國產原廠125或者150"真的"可以跑到時速100km/h的...沒幾台耶!
就算好不容易拉到破百...看看需要花多少時間吧!
光是想到以那般加速性能要匯入90up的車流時...
那個畫面就讓人十分驚恐!
很簡單啊,人家紅牌有付比較多的錢給國家啊,125付了多少錢給國家?
我愛01
ballcat wrote:
很簡單.....現行...(恕刪)
對阿 不團結 說得好 要大家都團結點 都不用繳稅了
我也很想把紅牌改成白牌算了 一年繳5000多的稅我也不想繳 沒錢啊 最好是都把六檔改成一檔 不然我一檔都到160 我都不知道要怎麼騎了
小弟上下班都走高速公路,1.2和3.0輪流開,你知道開1.2時因加速度不足,所以匯入車流時心理壓力比較大,且大車還會欺負小車呦 有一次颱風在高速開1.2,結果我只敢開60幾.....怕瞬間陣風加自己車速就能把車翻了.....開大車時都沒以上問題,且我預過冰箱 棧板 一票豬 和一隻駝鳥 輪胎皮和瓶瓶罐罐的更不用提了,最可怕的是有時車流大到讓你閃都閃不過煞車也不敢煞(因為後面緊跟著大卡車)以上情形如果2輪的遇到就........里程經驗50萬公里的小外勤留
這個問題你也應該要問 位啥歐美國家可以 大型機車上國道??
台灣為什麼不行?


.................

MM工坊 wrote:
問這個問題前,先想一...(恕刪)

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