gtorgtor wrote:
大大請問一下~為什麼...(恕刪)
我騎的是2004年第一批出廠的50周年記念版，相較於目前市面上的歐規第三代
很多東西應該改進不少才是，如果你買的是第三代，應該不用這麼擔心，。
想請教各位大大,我的2014年份 RV180 EURO目前行駛約一萬公里,從8000公里時就一直有個問題困擾我,就是車子不管在行進中還是靜止間(時速0~20間),只要是在怠速運轉的情形下要再輕輕補一點點油門(約油路線拉2~3mm左右),10次裡大概有7次,會有吃不到油,油路吃不上的感覺，如果油門就定格在那裏不動,大約過個8~10秒鐘,就忽然又會補上油了;或者是油路吃不上時,再補上一點點(再補個1~2mm)油門就正常.
找了幾家原廠檢查也都說沒有問題,有名氣的師傅也找了,說是空濾髒了,換了也一樣;節流閥清了兩次(按照原廠方式有做電腦歸零),還是沒用!新竹新豐原廠技師甚至還借了兩個全新的ECU給我測試,也是沒用,中油的汽油精加了五桶油了,也沒用!
雖然新豐原廠技師也是告訴我說是因為 油門感應控制無法偵測輕補油到底是有沒有補油，所以它處在猶豫的情況，只是我一直無法相信一家機車大廠會搞出這種品質的零件，所以我在找看看有沒有其他原因。也想請問有沒有同款車也有這種情形的大大呢?請賜教。
車友大多指向ECU的TPS用料太差，那我換了兩個新的也是一樣情形，難道真的每一部都一樣嗎？望請 各位先進賜教，謝謝。
57ch10ing wrote:
先向各位大大報到，...(恕刪)
之前不是發過文， 你的問題還沒解決?
之前看到有人回你說rv180 euro是個大爛車，就不太想回
這台別人說的大爛車我已經騎了五年多，
除了剛買回來騎了二個月就發生了和你有點類似的情形，
那時真的也覺得這是台爛車，花那麼多錢騎二個月就故障，
但修好後，五年來沒發生什麼大問題
我當時的情形是慢速時要催油門加速，加不上去沒力，速度會忽然降下來，
也是要催几次油才正常，停紅燈怠速時，引擎轉速會不穏，
正常應該是2000, 它會忽然跑到3000,然後又降到1000左右，
綠燈要催油門起步時，會忽然和慢速時一樣好像吃不到油起步很慢，
最後甘脆給你直接熄火，發不動
去sbc檢查，因為新車，沒換你說的那些東西測，
技師直接檢查說是汽油幫浦的問題，換了解決了
你的車應該已經過保固，換了那麼多東西沒解決，
如果真的是汽油幫浦的問題，換汽油幫浦要不少錢，
給你參考看看，希有幫助
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