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今年機車銷量恐創新低, part 2


zsuper0405 wrote:
台灣車廠倒了以後請問你打算花多少錢買一台速可達??

沒錯!台灣現在主要有四家車廠

第五家也已出來了,以台灣這麼大的機車市場需求

如果車廠都倒了,要嘛花高價買歐美日進口機車

或是省點錢買對岸或東南亞的車款

到那時就很有趣了....
買車開始了解車背後的故事後
我覺得台灣車廠真的是...


完完全全的對"國產車"失望
技術就不要說了~
外型...

UnFair999 wrote:
不好意思那篇的香港售價是以"最低成交價"來看 . 這結果會有失公平



請以確認後的平均成交價(後面那篇)為主 . 摘錄如下 :



RV250 i

國內網路售價 : NTD 160000 / 香港平均成交價 : HKD 36300 ( 折合台幣約 NTD 142430 )



XCITING R 250 Fi

國內網路售價 : NTD 165000 / 香港平均成交價 : HKD 36999 ( 折合台幣約 NTD 145170 )





- RV250 -



台灣 : NTD 160000 (未含辦到好的費用)



香港 : HKD 25800 (辦到好 . 折合台幣約 NTD 101300 . 且為EVO300版本)



- XC250 -



台灣 : NTD 179999 (雙燈版 / 未含辦到好的費用)



香港 : HKD 27000 (雙燈版 / 辦到好 . 折合台幣約 NTD 106010)



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------



不管說哪一個版本比較貼近實情


看有沒有哪位壯士要用這篇蓋一棟樓
我看地基剛打好就被撤銷執照了
太棒了~機車大樓又復活了
我也要把新聞轉貼出去
奸商就讓他倒
吾日三省吾身:高乎?富乎?帥乎?否,砍掉重練!
倒吧倒吧

ARTC什麼的驗車機關最好也倒掉

國內都做不出來還好意思去驗別國的車阿

做不出來的車沒有的技術要怎麼去驗我還真的滿懷疑的

假如去大陸,弄個機車廠,再回銷台灣,
來個價格大戰,
那三大車廠 應該就會有所改善才是!

LinsJay wrote:
沒錯!台灣現在主要有...(恕刪)


當一個國家加入WTO後
照理說關稅減免後 進口車輛會變便宜 (不管機車汽車都是)
只有台灣越來越貴

關稅減免了 就只好換別種方法 假借環保提高車價 以繼續保護國內廠商

保護也不是幾年的事了 是幾十年 這幾十年還搞不出可以看的東西 是在幹麻?


現在進口高價是因為政府法令限制

你在歐洲買日本機車 CB400
一台全新的好像折合十幾萬台幣
在日本買也差不多這價錢

到台灣來就變三十幾萬

保護政策下 也不過翻一倍而已


如果再換算國民收入平均





如果去找民意代表,連署陳情,不知有沒有用?

真的看來「民怨已高」!
Q喜漲到六萬多了呢(去年都可以買一台GSR了)
潛水了很久
我也是受到車價迫害的大學生
KTR從化油版的58000
漲到現在快八萬
去年買的時候七萬一
不知道一個噴射系統要價快兩萬?
我朋友的噴射新競戰當初剛出來才買六萬八
改個踏板裝個掛勾鎖就要快八萬?
車廠真的是用心阿
用心的黑錢
嗯.......話說昨晚才看到pxhome的mega G5 150特仕版送原廠精品避震的....
要價破9萬......這已不是我所知道的世界了.....忘了是不是領牌車...
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