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GTX10W-40


Hardaway Liu wrote:
city或vsx4差異不大...
但gtx+機油精的爽度卻不如上述兩款...




一個回神,我放陽台那桶油,原來就是AGIP CITY阿


好吧,要我說實話也行


真是難用,跟SPEED MASTER一樣難用,怎麼這樣還有人推上天?







milanquan wrote:
發表2點個人意見,看看就好:

1.見鬼了,陶缸的車還要添加劑?那是針對十幾二十年前的車用的。別亂搞自己的車好嗎?

2.我不知道大家的情形是怎麼樣,都可以破千才換油。我的機車用全合成油,每500km就要換了。不換?車抖得跟什麼一樣,躁音也超大。油明明300-500就差不多劣化了,還有人可以到2-3千?簡直是神人。至於怎麼騎車?我想全台北沒幾個人比我還遵守速限了。




機油等極有再提升

添加劑也是會突破的

航空母艦也有加



你說全合成500就抖的跟什麼一樣,我來解釋某部份原因

機油有三個主要功能

清潔 潤滑 散熱

合成油的基礎油特性 是穩定 但是 潤滑 清潔,都要靠很多添加劑來產生


舉例

當你要效果好 我可以0.3L潤滑劑多放一點 但是1L總容量不會變,清潔懸浮劑0.2L所以 0.5L基礎油就少一點

而基礎油才是懸浮髒污與穩定油膜的主要成分


但是礦物油本身清潔性就不錯,只要單再添加0.3潤滑一點,就很好用了0.7L礦物油

所以單在短里程上看來,礦物油的基礎油較多可以懸浮更多的髒污


以上數據純粹討論,不是實際比例



樸實無華的愛情

hiroyuki2243 wrote:
我想,應該沒有人可以...(恕刪)


想太多了... 我根本沒打算要去說服你們本來就在用的人..
會一直回應這篇最重要的原因只是 讓原本想買的人三思而後行而已

LULU6862 wrote:
一個回神,我放陽台那...(恕刪)


一百個人說他好用只有一個人說他難用的時候...
嗯... 那你前面講了一堆機油精多好用的案例... 可信度...

Hardaway Liu wrote:
一百個人說他好用只有...(恕刪)



你確定是我說機油精好用


只有我說好用????


你文章不要跳著看嘛


樓主,要實驗,你阻止作啥

你怕看到結果喔
樸實無華的愛情
Hardaway Liu wrote:
想太多了... 我根本沒打算要去說服你們本來就在用的人..
會一直回應這篇最重要的原因只是 讓原本想買的人三思而後行而已


你才想太多,我一罐機油精都沒加過,別急著扣帽子
這篇前面的討論還蠻不錯的

套句你說的話
Hardaway Liu wrote:
我要表達的重點是: 有沒有必要花這個錢?

有的人就是覺得有啊...
也許在反覆實驗添加量的過程中別有樂趣

別想太多了,放寬心就好
我是Hiroyuki
別吵了
這種事信者恆信,不信者就不信...

對了有人也是用速馬力10w/40藍罐的嗎?
發表一下心得吧?

jerome18 wrote:
別吵了這種事信者恆信...(恕刪)




我買過8罐阿 SL認證那罐


很神奇的一罐油

我車上有水溫 油溫表

SP的油很透明流動性很高(我還以為是5W)

但是多次測試發生,單純下坡時水冷風扇居然做動(超過90度水溫)

油溫也是偏高10度以上

換回別種油,又正常


不信 再用第二罐

狀況又出現

所以都丟給氣冷車用了


反正寒流來,我騎氣冷車上班剛好希望油溫上升快一點
樸實無華的愛情

LULU6862 wrote:
我買過8罐阿 SL認證那罐





很神奇的一罐油



我車上有水溫 油溫表



SP的油很透明流動性很高(我還以為是5W)



但是多次測試發生,單純下坡時水冷風扇居然做動(超過90度水溫)



油溫也是偏高10度以上



換回別種油,又正常





不信 再用第二罐



狀況又出現



所以都丟給氣冷車用了





反正寒流來,我騎氣冷車上班剛好希望油溫上升快一點


其實我是上網查API的認證資料才發現這罐油的API認證已經沒有了
但是現在在部分賣場上的速馬力機油上面卻還標有甜甜圈...

因為我不知道為什麼這罐機油的認證為什麼會被取消,所以我現在也不敢繼續用下去...
SORRY
請教一下,oks 300和密力鐵來做比較的話~~
那一個會比較有效果…(看了相關文章好像都是針對降低磨擦)?
看了很多密力鐵的文章好像有那麼一回事…

還有愛鐵強呢?在台灣是大家都知道的老牌子了
是一樣的成份嗎?
小弟的汽車和機車都是有年份的老車了,不過引擎顧的不錯都不會吃機油

想用些添加品試試。
謝謝
情報:台南大X發本檔$79/瓶...
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