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終於知道咱們柯總拍廣告的意思了

kaneslin

kaneslin
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121樓

2010-10-21 19:50

塞巴仁 wrote:
前面架車怠速不會震我是覺得沒什麼意義
誰沒事這樣架車空轉...傷阿
...(恕刪)

立中柱催油門, 只是要表達柯先生在廣告上說的並不是劃虎爛吧, 雖不中亦不遠矣

瑪爾特
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6分

122樓

2010-10-21 20:10

直行只煞後輪本來就不會偏移，任何車都一樣吧，除非前後輪沒在一個直線上。
就算加上煞前輪，而且後輪鎖死前輪不鎖死，偏移也不明顯，不知道這有什麼好說的。

linsanget
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123樓

2010-10-21 20:15

我是騎G5,只煞後輪鎖死的時候得確會偏移的很嚴重,下雨天更誇張(只是測試,一般很少單用後煞車)

後輪用B02 110/90-10寬胎或是用MB520 100/90-10,就算是雙載只煞後輪鎖死也是一樣會偏移

當車看到影片煞車的時候,真的有給他心動,真的跟之前的差很多

現在最重要的就是,最好是有套件

讓之前的G5可以直上,如果五~六千可以改善都算是便宜啦流口水

流口水

挑戰來了,柯老闆你應該在吧 ^++^

^++^

rocky745288
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124樓

2010-10-21 20:19

linsanget wrote:
我是騎G5,只煞後輪...(恕刪)

請問你是舊款的G5嗎??
若是的話舊款G5前後輪本來就不在同一條線上...

人生被21
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125樓

2010-10-21 20:19

gmokkk wrote:
在友站看了一篇測試文...(恕刪)

看到才發現MEGA GGGGG這麼威

linsanget
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126樓

2010-10-21 20:25

rocky745288 wrote:
請問你是舊款的G5嗎...(恕刪)

對阿,10吋化油那一個很奇怪的版本 ^++^

^++^

這我就不知道有沒有關係了

marantz95
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127樓

2010-10-21 20:56

totoroya wrote:
對你這句話持反對,我...(恕刪)

那真的是很耐操，小弟以前騎迅光，有陣子當外務騎了半年，可能再當外務期間瘋狂操車吧，所以沒做多久就開始吃了，里程數也不過四萬多；我的意思主要是說如果車子老了磨損自然增加，機件會壞很正常，但如果是新車買來不就就開始吃機油，那就真的是車廠的問題了。

蜥蜴人
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128樓

2010-10-21 21:04

麻不麻震....確實會是我考慮的因素之一
我喜歡很安靜很穩.震動小的車
我想KYMCO這次是有進步

Tsaochihchiang
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129樓

2010-10-21 21:13

這一次已經大大改良設計了.
好比FT VIP和NEW FT引擎也是做修改.

超5前叉和後避震也修改..引擎吊架也改..時速表線也更改設計.
對消費者而言都是好處.而且號稱更有力不是更好嗎

至於吃機油,有哪個廠商不會改善.

價錢親民還是比較重要.

不過我看到NEW DINK180更心動..

netskidd

netskidd
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27分

130樓

2010-10-22 0:50

瑪爾特 wrote:
直行只煞後輪本來就不...(恕刪)

不知道你是騎那一台

騎多快

我騎過每一台急煞後輪都會擺的

你問我騎多快

油門到底能多快就是多快了

http://www.wretch.cc/album/netskidd0713

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