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T1跟酷龍比較,T1沒有鋁合金車架,後輪徑小,馬力小.

ses5300766 wrote:
sym: 林爸T1...(恕刪)


sym老闆:~

淦麻 前後雙碟~?反正 買t1的又騎不快 製動力那麼好又用不到 想製動力好一點自己花錢改阿

淦麻 換車架 ~?反正野狼車架都濫1X幾年了 也一堆人買阿

馬力那麼大淦麻?? 我野狼那麼久沒換都一堆人買了
我還真的從新開發新引擎阿~你腦袋壞阿~?(雙渦留呢)?



光陽副總:....................................這招利害....
什麼樣的價格就有什麼樣的車子 , 真要評理


不考慮外型喜好



酷龍光是環抱車架 前後碟 , 油冷 這三樣基本條件就真的比T1好上太多


不是動力夠不夠的問題 , 那是廠商有沒有心問題 , 不過對於講究行銷包裝的現代社會裡 , T1引起的話題倒是做的很成功 , 製造話題車子才能賣的多 , 我到認為更值得學習的地方是在於三羊的行銷手段 , 反正消費者就那些車可以選 , 因為玩經典老車雖然優勢更多但口袋要更深 還要心臟大顆
T1真是怪異的車種

有CB400的大小竟然卻只有150CC卻只剩125cc的馬力

說不定未來還會推出

GOLD 150

有honda GOLD 1800外觀與大小,卻只用150cc引擎


真是想不透台灣廠商壓

閻魔あい wrote:
T1真是怪異的車種有...(恕刪)


台灣車子一些搭配真的是怪怪的 = ="

T1跟酷龍的比較
以我的觀念這兩台都是出遊休閒代步車
可能是我以前操我表哥的追風135操習慣了吧?

自從高中時騎到朋友的第一期酷龍大大發覺
外型跟馬力根本不成正比....

現在看到這篇文T1跟酷龍的比較
我覺得除了配備.外型能比以外
馬力就別說了....比慢倒是有的比啦!

Youtube好像有人拍過兩台車比慢的影片...
酷龍不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷不是油冷


那是機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器機油冷卻器
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