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五期噴鵝開箱----對四卡鉗

aglow wrote:
切記~~要更換金屬油管喔~~~本以為會剎車會比較直接~~結果比原廠更Q~~恕刪)



我去換的店怎麼告訴我金屬油管會比較硬,而碳纖維油管會比較Q?

如果要換金屬油管,以勁戰總泵12.7mm來說建議找1.5分口徑的金屬油管行程才不會太多或太少!!!2分的口徑行程會太少,1分的口徑會太多<==網路上爬文看到的,類似的資源還真不好找

而我換的這個是"3.2mm管內口徑"...這...

個人是用tokico 輻射對四加原廠245mm 碟,手感個人認為沒有說很Q,只比原廠好一點點而以.
都不講實話: 說股票是毒品,都在玩; 說金錢是罪惡,都在撈; 說美女是禍水,都想要; 說高處不勝寒,都在爬; 說煙酒傷身體,就不戒;

Rzero wrote:


我是在考慮"NI...(恕刪)


異徑就是代表活塞的直徑不一樣,如NISSIN異徑對4單邊活塞直徑分別是32mm和34mm

至於為何如此,應該是爲了再碟盤不同位置施予不同大小的力量

Tokico來令我不曉得黃大哥給哪牌的.....但我的Nissin是原廠HH級的來令......
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原廠車是碳纖維油管嗎@@?好像不是吧........

印象中是塑膠油管而已......

金屬油管跟碳纖維油管作用防止在於內部液體受力時,油管會略為膨脹,使總泵給卡鉗一個推力產生損失

裝這二者都很OK吧...看你小朋友囉~~~


主要是總泵的問題

可能是原來的總泵推不動卡鉗

總泵要看總推油量是否可以推動卡鉗的所有活塞去夾碟盤

而總泵的口徑是影響到行程(拉桿的煞車距離&手感)

所以影響手感,油管,總泵都有關係到~~~~


油管的口徑大小會不會影響到手感~~我就不是很清楚了....我還是玩車的新手!XD
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看過許多人將原廠製動改成nissin或brembo

有沒有人知道這些東西的好是好在那

金屬膨脹系數低?

較能耐高溫不變形.不卡住?

還是卡鉗活塞較耐用?

或是能承受總磅更大的推壓?

那買這種東西時.又是否有相關資訊能得知該品物的各種系數.材質.能耐多少高溫等等?

總不能只因為它是世界知名大廠所製

就糊里糊塗掏出大把銀兩給他砸下去吧
傳聞中~~0.3公分就鎖死的就是在下!!
>"""<!在下也是跟那位買的!!
因為有換過前叉~~~所以卡鉗座修很大~~~!!
一開始用感覺卡卡的....現在好了點~~因為之前的碟盤歪了!!
現在換這一塊~"~!!!感覺也有點歪歪的!!!
好像是卡前座不準的問題吧~~~!!在用一陣子看看好了~~!!
目前是比較不會那麼嚴重了了~~~!!!
碟盤是光陽精品的~~~!!
現況~~


這張比較清楚
kf060527 wrote:
看過許多人將原廠製動...(恕刪)


簡單來說

大廠卡鉗的用料較好 原廠來令片 較好 活塞較好 不易生鏽 煞車力道相對較佳

手感也較好

不過我覺得卡鉗跟總幫是要互相配合的 換了卡鉗 總邦的選擇也相當重要

還有卡鉗 沒那麼容易壞的 裡面一些消耗品 都可以替換

至於耐用係數 材質之類的... 我不會想知道這些... 我們是消費者

知道以上這些就差不多了吧 知道那麼多有何用呢...

我們平常跑跑市區 山路 不用擔心溫度問題的 ...
aglow wrote:
異徑就是代表活塞的直...(恕刪)


如果就"NISSIN對四雙插銷"和"TOKICO對六"這兩顆來比較,
各有什麼優缺呢?

我覺得我現在已經是在改"視覺"了...
magic1028 wrote:
簡單來說 大廠卡...(恕刪)

我並不是去否定或質疑nissin.brembo卡鉗的能耐

只是我看到許多人以原廠缸所能帶出的加速跟尾速

簡單講就是速度上的性能才那麼點

什麼都沒動只是換裝高檔的制動系統

以我個人的經驗跟有限的技術

用現今台灣的造車工藝

以全原廠車在山路操駕一個小時(125cc)

經常性油門一拜

雙輪換好一點的熱融或半熱融

也換上5w50的機油(較好拉轉.結果400公里油就不行了)

入灣前都緊急煞車(入灣慢.出灣快.非假日)

可是原廠的制動說真的我是超不太出有衰退的現象

不是原廠制動了不起的好

而是車子性能才那麼點而已

因為這樣我才想有人花那多錢換高檔制動

那他們的技術是不是有隨之提升(更能善加利用好卡鉗.避開交通意外)

還是只換爽度的(並非鼓勵胡亂飆速)
kf060527 wrote:
我並不是去否定或質疑...(恕刪)


的確,原廠車的性能就這麼多...

但...有個東西叫閃光,
有的時候需要個動作叫雙載...
然後有的路線是山路...

發覺賣場裡的NISSIN和TOKOCO輻射價位跟對六差不多耶...
猶豫了...
三月的時候去黃大哥那邊裝Tokico對六的。

在路上看到勁戰一堆人換Breambo對四,變的好像原廠就是Breambo

所以我是覺得以視覺上來看對六看起來也是蠻威的...

當然啦,關於制動力上面跟別的規格或者廠牌是否比較好,

版上文章就一堆了,在這邊就不多做評論。

對我這種神經大條的人說,

這顆比原廠Q了一點,也有力多了。


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