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新五期噴鵝與RACING 你要選那一邊??

怎麼可能!

YAMAHA太機車了拉

馬車跟勁戰一起出150….

這樣超難選的TAT

原PO要不要等等看勁戰150算了

感覺會更好喔

我覺得現在的勁戰就很好了

早買早享受

大燈、整體車架、懸吊、配重都設計的很好了

車箱跟前踏板也夠大

真是一台兼顧實用便利與性能的好車阿~

我絕對不會跟你說我是新勁戰派來的(逃 (誤
唉呀~

不用等了拉~

再等下就去買重機算了= =

我覺得騎乘的感覺比較重要啦

原PO去騎騎看再說吧
小弟買 RACING150 FI 今年3/29出廠的車
問了好幾家店,連經銷商也問
價格在7萬8~8萬都有 經銷商開7萬9
125價格則都在7萬5

差三千,你要挑125還是150?
有版友提到7萬3左右的,那是去年的價格了。
現在領牌車應該也很難找了
主要是多問多比較
所以預算訂在7萬8我覺得嘟嘟好,兩千元買大鎖

不挑勁戰的原因是,路上太常見了...
一輛改的比一輛兇...
我還是安分點騎原廠雷霆150就好
我老了,車子只是拿來代步用

我是以第一印象去挑車
不以改裝 ~ 比炫比酷比速度 作為優先考量
所以挑輛空間夠大,外型又不錯的雷霆是個好選擇
我自己也是騎勁戰但這種事情
簡單來說大家都會說自己車多好多好
所以不準

所以簡單來說看自己
大略是這樣

125勁戰 起步弱 中速平 尾速強 改裝彈性大 頃角大 車廂也不小

至於雷霆要買就要買150不然不如買125的勁戰

150雷霆 頃角也大不過與勁戰難說誰的頃角大只能說都很大 至於速度方面因為是150在起中尾部分都有不錯表現
車廂也大 改裝彈性慢慢增加吧

個人是覺得看外型吧我自己也是騎勁戰只刁傳動全車原廠就跟雷霆150有得比了
如果是我我會先買新勁戰

第一 因為性能好

第二 因為大燈跟車箱都不錯

第三 有愛很重要 (逃

如果到時候真的出150的話

再把這台賣掉就好了

反正新勁戰超保值的
學生如果要買車當然要買屌一點跳一點的!

雷霆出到150當然要買雷霆!

當然是比125勁戰屌那麼一點 跳那麼一點!

年輕就愛去那邊拉尾速跑陽金什麼的

同學夜遊勁戰A:喂 來測一下尾速怎麼樣!

同學夜遊雷霆B:不用啦 我150你125等級不同有啥好測的!



哇靠125整個遜掉!

什麼?你不是學生?

那買車挑外觀就好了啦



之前跟同學跑阿里山

剛好一台雷霆125化油 這同學約90公斤
跟一台新勁戰125化油 這同學破百公斤實力

山腳下都一樣 但是到奮起湖這一段比較高的山路開始
我同學的雷霆有一種催不上去的感覺 油門已經到底了
但是速度很慢

反而被爬山比較弱的勁戰追過去

根據我雷霆同學的說法 雷霆散熱效果不好?
長程的時候會有無力感


其實沒什麼好比較的。。。自己喜歡哪台最重要

一直要論速度跟穩定性其實沒必要

小弟新鵝改58。5也是順順騎

單純想補足新鵝原廠的加速度

說實在的, 選你所愛的就好, 包含 NFT 也不例外,
依照 01 的慣例, 這類的討論串很可能會變成雙方車主的擁護戰,
拿出來問也很難得到理想的答案, 只能說青菜和蘿蔔各有所長.

若有更多額外的資金想用在改裝的話, 新勁戰是首選,
特別是常跑場地的話, 賽道分秒必爭, 可以隨時挑戰彎道操控極限,
改裝市場也十分成熟, 只要車主不擔心路上被開十八條的風險,
想移天柱配 8x 以上汽缸全套, 配水冷, 機械加渦輪,
或是任何方面視覺或電系的改裝, 幾乎只要想得到的都能實現.

如果不考慮跑場地或重度改裝的話, 這兩台都能應付絕大多數的路況操駕,
我本身騎 RC 150 Fi 配過前叉, 我也騎過幾台朋友的新勁戰,
大部分山道激烈操駕, 兩台只差在重心和適應的騎姿不同, 操控穩定性並駕齊驅,
如果沒有遇到場地中, 小而急的彎道, 加上分秒必爭和騎姿變換速度等需求,
我倒認為沒必要只看懸吊操控穩定性來評價車的好壞, 還要比較其他的部份,
像是引擎燃油效率, 車廂空間和置物便利性等等, 也必須列入評價指標.
thegis wrote:
在別版看到yamah...(恕刪)

檔車跟新勁站 150不可能
除非友人拍到測試車
馬車友可能 友看過貼的圖片 很像是馬車的後繼車
一切真相的答案 就等山葉新車發表會就知道啦
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
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