[問題]為什麼有的機車後方向燈要一直亮著?? (第12頁)

dexter.su
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111樓

2008-06-20 8:44

因為每天加班到晚上八九點
也常有機會看到這種改後方向燈恆亮的機車
在黑夜中真是引人注目啊
只是有的機車改的"都快比對向車道的大燈還亮"

所以現在晚上騎機車
除了要忍受被顏射管噴
還要忍受高亮度後方向燈

我的解決方法
1. 顏射管 => 騎到旁邊去，噴不到的地區
2. 超亮度方向燈 => 等車流少的時候在加速超過去，或乾脆慢下來等他騎遠

對於有加電組使燈具亮度減低的機車騎士
我對於這種方式是相當肯定的
的確可以收到加強後方來車的辨識度
增加自身安全與用路人的安全

不過....我想這要跟健康狀態扯上關係
還真是言重了....

xboxjason

xboxjason
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112樓

2008-06-20 10:06

我猜想應改是全球景氣不佳，想製造假車禍來騙點生活費吧，世上甚麼樣的人都有，不是嗎？

jason

nilkkk

nilkkk
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113樓

2008-06-20 11:06

有大大覺得我的定位燈會刺眼嗎??說出來沒關係

我再去給它拆了，而且打爆它

回文是美德，現在就積德

pocknet

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114樓

2008-06-20 11:12

nilkkk wrote:
有大大覺得我的定位燈...(恕刪)

哇
好刺眼啊.............
亮度ok我也喜歡這樣子
晚上的表現也不錯
不要像我在路上遇到一堆亮到爆的
眼睛真的受不了
我會開遠燈回他

stake

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115樓

2008-06-20 12:15

WillyUeng wrote:
煞車燈本來就刺眼?我...(恕刪)

何以要到眼睛受傷才能有意見呢？

一次晚間走陽金回來，SHOEI墨片忘了換回透片，就剛好有這麼一台三顆全亮閃閃的車
橘紅橘，一整個影響到我兩側餘光的視野，更別提到進彎，他轉進彎道後，我還需要一小小段時間
才能看清楚進彎的路線與彎道狀況，本來都把鏡片掀開騎，後來發現蓋下來還是影響甚鉅
算了，我再慢一點，讓自己跟他的距離再拉開一點
(是不是我跟太近？no...之前就距他約10~20公尺，後來乾脆我出上一彎時他進下一彎)
真人真事，親身經歷

將心比心，我不是一昧的說這東西不好，如果把光的強度降下來，不影響他人也無所謂
我不是所謂的正義魔人，改喇叭就改啊~魚眼HID調整的好，我管你有沒有去登記
法規總是有漏洞，有沒規範到但可以讓事情更好的漏洞，也有沒規範到但求人將心比心的漏洞

只是當有新商品出現時，有沒有將心比心想過？還是只是一昧的聽信廣告詞？
才不管誰改什麼避震，搞什麼車牌框車牌娃娃，弄一堆霓虹燈管上車，因為這些東西，改的人爽，對別人有影響嗎？相信是沒有

但是，沒調整的 HID (管它魚眼不魚眼)，吵到在100公尺外就聽得到的破管，
以致於到此文討論的點(指很亮的狀況)，在車主高興的狀況下，對其他人是造成了困擾與危險不是嗎？

而且如果這東西真有那麼必要，那麼汽機車出現都幾十年歷史了，怎麼沒有法規規範？沒有車廠跟進？

poseidon牧

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116樓

2008-06-20 12:23

還是那句老話您不愛抽菸

我們也會閃的老遠抽不妨礙到不喜歡煙味的人

這樣您還不滿意??

基本上上面一些言論出來也大概有個結論

別妨礙到別人

如果接下來還是再撻伐刺眼的方向燈作討論

那我們只是一直在轉圈圈而已完全沒意義只是純粹在筆戰

等等下一個路人又只看到標題就進來亂轟一通又吵成一團又再轉一圈

what can i say....? 理性在哪?

希望各位能看到上面幾樓所討論出來的結果

而不是再次發表這種純粹撻伐的言論沒意義真的

文章的實質意義是讓妨礙到她人的車主能夠有所警惕並改正

發文前請保持客觀理性以及公正的立場

過多的主觀只會模糊掉真正該討論的主題.....

是非無定論榮辱不須迷堂燕尋常入暮鴉終古啼不如傾斗酒詩成和醉題

Ningizzida

Ningizzida
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117樓

2008-06-20 12:49

tgvfjolin wrote:
最近常在路上看到勁戰...(恕刪)

你晚上來騎騎台中縣的中棲路

坪頂~靜宜那段

如果你有看到昏暗的小紅燈在你前面晃啊晃的

重點是...有的機車剎車燈還不會亮的

那你就會知道恆亮的黃色LED方向燈

在黑夜中是多麼多重要

你要慶幸的是....至少他打燈的時候會歸位

有的不會歸位的像跑馬燈一樣亂閃

好像路是他家的他要左轉右轉你更不可能會知道

rock0418

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118樓

2008-06-20 13:12

poseidon牧 wrote:
還是那句老話您...(恕刪)

因為沒有幾個車友會從頭到尾把大家的文章看完...
所以每次都沒有辦法回歸理性討論...

反正，大家都是用路人...
我們盡可能地彼此尊重就好啦！

我也不打算再繼續逛這篇文章了

只要一個車友沒追上文章的發展進度
突然來個...你們都OOXX...

好不容易建立起來的理性討論又要吵翻天了...

最後只能說...
God Bless All the Riders

rock0418

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119樓

2008-06-20 13:18

p55cktx wrote:
再加一個電子式的閃爍...(恕刪)

謝謝您的建議...
當初本來是前後要一起換的
可是因為那個調整快閃的東西缺貨
所以後燈暫時用原廠的...

既然我的半閃燈不及刺眼程度
我就先撐一陣子...
等有閒錢了再改跟前燈一樣偏暗的LED燈

我想有些激情演出的車友
應該是沒有追隨文章討論的進度吧
所以當大家把文章討論拉回理性後

還是會有...你們就是自私，就是為了耍台、耍帥

我的責任已了...
看過的車友說我的車燈亮度不至刺眼程度
也盡力把理性的討論拉回...

接下來就給有心人去發展囉...

閃人，繼續逛板去

minidick

minidick
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120樓

2008-06-20 13:33

為了安全那到未必
通常改恆亮的騎的都頗快

而且光的顏色不同
黃光僅10W可能就很刺眼了不信?
你可以試著將煞車燈紅罩拿掉試著自己跟在這種車後面吧
(或著路上有些燈罩破掉但反射區沒破燈炮也還會亮的)
相信不到1分鐘你會想超越他或離他遠點

就連歐洲轎車後定位燈也都是紅色且肯定不超過8W
而歐系車後霧燈也是紅色

色差所造成的眼睛疲勞

安全不是你說的算改車也要顧慮到別人

不然跟顏射直通無擋泥板有何不同

如果別人覺得沒影響也不會惹來這麼多反對聲音

有點品德吧!

或者恆亮但是是紅色不超過10W 我想大家也比較沒有異議

光的折射與光害:

相信大家都有經驗在市區因為光害嚴重(路燈車燈) 所以通常一般原廠機車大燈是很難照射出應有的亮度
反到進了山路無光害的地方會發現自己的大燈忽然亮了好幾倍因為無光害

而當一般機車大燈只有35W時前方卻有10W+10W+5W=25W的"後定位燈"直撲你的眼睛而來
這時35W大燈由後方看起來已經沒有照射效果了在後方騎士看來前面焦點完全都在所謂的"安全定位燈"上了

而通常機車原廠設計煞車燈與方向燈為了有效警示後方來車反射面都會直接照射後方視線直視處
跟對向來車那種照地上的近大燈是完全不同的!