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DRG與二手SMAX之間的抉擇 [12/20更新]

哪有您厲害呀 扯鈴王 🤣 重點沒有共鳴 孤掌難鳴 人家好心提醒你離題而已 是不是跑錯棚 還是內心戲大爆發 要不要看一下樓主標題是什麼
jamesbond_z8 wrote:
哪有您厲害呀 扯鈴王 重點沒有共鳴 孤掌難鳴 人家好心提醒你離題而已 是不是跑錯棚 還是內心戲大爆發 要不要看一下樓主標題是什麼

那你是甚麼王?刪文王?纏人王?還是扯謊王?
你105樓才說『不會想回覆您了』,結果你不但反悔刪文,更變本加厲繼續發廢文
都說了我98樓回的不是你,結果你還是不斷的死纏爛打,要不要先看一下你的鼻子是不是越來越長?
我刪文 因為想多跟你聊聊呀 你這麼可愛有趣又認真 玻璃心了嗎?不想回覆跟想回覆是我的自由 認真啥呀 我廢文?因為你廢文也不斷呀 要聊多少樓呢? 
jamesbond_z8 wrote:
我刪文 因為想多跟你聊聊呀 玻璃心了嗎?

人無信不立
既然你自己都承認你的話不可信
那也隨你
第一天出社會?人家只想跟你聊而已 沒有無信啊!誰叫你這麼激起我的意志
phos2019 wrote:

護衛大哥您好
您就...(恕刪)

感謝您的分享 看完大魔王語重心長的一篇評論 真的台灣機車發展很辛苦也很勵志 我們更應該支持自己國產的品牌 抵制國外的代售品牌!真的終於有感覺到兩陽對於台灣機車界 不可磨滅的貢獻!深深的打從心中敬佩不已!台灣精神 永遠不滅!台灣加油!願台灣人都不要再無知下去了!
抱歉 差個題外話
機車 不是次等公民 我真的覺得 台灣最多數的交通工具 被國家當政者 當成 次等交通用具 從重機被杯葛到 白牌禁行機車 乃至於 環保都是拿機車開刀!這國家到底怎麼了!真的是本末倒置顛倒是非了 台灣人真的要覺醒!安全駕駛 人人有責 而不是分四輪二輪!
每一個用路人都應享有被尊重及尊重別人的權利與義務!可惜台灣人 真的很多 都是 事不關己 高高掛起!唉!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:

感謝您的分享 看完...(恕刪)


大魔王自己有一台Honda Lead,
但是他在介紹國產車時,
刻意不提這台車,
對三陽的無刷馬達啟動與怠速熄火,
甚至於三零懸吊,這些Lead早就搭載,
但大魔王選擇刻意不提,
說盡國產的好話。

Lead可以五千換油,
大魔王依然不提,
或是輕描淡寫。

同樣身為Lead車主,
我很遺憾大魔王沒有用他的影響力,
告訴國人國際觀的資訊,
但我能理解他的難處。
自來水喝到飽 wrote:
之前有位騎SMAX的(恕刪)


六萬多也沒多便宜。。。。朋友又怎麼樣!當然是全新DRG爽!
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
夢與理想的實現者 wrote:大魔王自己有一台Honda...(恕刪)


但事實上大魔王的確在2015年就介紹過本田的怠速熄火拉~
(而且大魔王是LEAD和FNX都有買的)
我覺得誰先有誰先沒有倒不是個重點
怠速熄火也是個技術名稱,每一家做到怠速熄火的方式都不一樣

本田用他的無刷馬達專利技術,到後來三陽、山葉也做出自己的無刷馬達
但技術內容肯定是不一樣,不然閃不過專利早就被大廠開吉了
有時候不見得要過度批評國產來成就本田,本田的車的確很好,不否認
台灣車市的確進步空間很大,但終於有人想往前進了,這時候鼓勵一下也無妨

而且介紹這東西本來就是這樣,別人介紹LG的時候會一直講SAMSUNG嗎?
真的不用太過度解讀,這真的還好...
Leonyang1603 wrote:
黃羊太大太重阿…
且騎起來不可能像白牌那樣“自由”
要快有公升級檔車可以騎
160

其實就算騎公升級我也鮮少破120
除非在61

通常有紅黃擋的人眼中
小白牌不都是都是一樣的嗎
(不管是DRG啦 smax 近戰,RCS,彪虎、勁豪、GT GP新迪爵)
以上通通等於同級,哪台便宜買哪台就可以了吧,反正不管哪一台油門轉下去都是壞掉
買便當買飲料買煙專用車
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