環保署的終極計畫就是消滅油車
跟之前要道教寺廟滅香滅爐是一樣
都是用溫水煮青蛙的手法
排氣檢驗人員的教育訓練手冊都曝光了
就是逐年減發牌照
逐年階段性消滅各期油車
機車加嚴到6期，汽車加嚴到4期
受影響車輛數都超過50%
分期計劃自己看清楚
機車汽車都中標
總有一天輪到你
clk430rr wrote:
法條三讀完畢首日,一堆還沒搞清楚的人跳出來狂想帶風向. 是怎樣? 帶風向有錢拿嗎?
一下講要封殺2行程,一下喊說要封殺全部燃油車..
我怎覺得你比較像帶風向的 你車可以過就算了
大聲嗆車不能過的 怎麼看都沒必要
clk430rr wrote:
新空污法只是可以要加嚴排氣檢測標準,哪邊有要求讓2行程或老4行程車退場?
HC 從9000PPM 變成現在的2000PPM 或1600PPM 就一定會死嗎?
CO 從從4.5% 降到3.5% 就會gg?
一堆人狂叫2行程排煙很臭~~~ 還有人會說2行程排黑煙~~~
拜託!!! 沒有看過不會噴煙的2行程嗎?
對啦沒有要求二行程退場
但是二行程原廠全新狀態無煙HC大概三四千耶?
你可以教大家怎麼保養到一千六以下嗎? 還是下次帶風向要先做功課?
原本看到都直接略過不看的
支持消滅老舊不保養的機車，如2T
真要說圖利財團到時再說
或另開一篇文章討論
真的那麼在意，怎麼ETAG被遠通拿走時沒人跳出來?
要說火力發電廠的問題，怎麼沒人要提議與核電一起辦公投?
要說工廠排放廢氣時，怎麼沒想到台灣就業率(單指合乎規範的)
以上分段的議題根本不同，一堆堆人硬要扯一起帶風向!
kh990880 wrote:
笑死
當5期6期是假的？
歐盟4期就台灣6期了
是要比照什麼
比照法國
法國沒有強制機車驗車喔
要比照嗎
哈哈哈哈哈哈哈 歡迎來比照啊
爽到二行程老車車主
台灣的標準都慢歐洲一年實施你不知道嗎?
出廠前還是要驗的
好啊,一切比照法國, 2020年進行EURO 5 (台灣七期)
然後摩托車要申請標籤分級 (VIGNETTE CRIT'AIR)
摩托車出廠後不用驗沒有錯, 但2000年之前的老車連標籤都拿不到,連驗都不用驗
只能乖乖非尖峰時間才能騎出來
被抓到沒標籤就罰款68歐=2400台幣
你看看這點要死多少機車
然後看法國設了多少environmental zone地區
https://www.crit-air.fr/nc/en/information-about-the-critair-vignette/french-environmental-zones-zcr/paris-zone-zcr.html
照台灣人口密集度看來, 都會區老車都不能騎了
kh990880你笑著贊成
我也超級贊成
不如不要吵了, 就這樣請政府比照辦理
(你當歐盟當地環保法規吃素喔?)
flowerwatch wrote:
還有某些不知求證，只...(恕刪)
現代人找尋出口~~啥都不求證就開罵...
不求證或曲解政策的文很多...
部分媒體連法案連結都還是放101年就通過執行到現在的空污法連結
在我看來草案https://www.epa.gov.tw/public/Data/81181481471.pdf
第8條
什麼是抵換?....
抵換的精神是什麼?? (可以拿懶叫換雞腿嘛?)
簡單的用企業可以買舊車簡單帶過...
第36條
車輛老舊造成空氣污染不用管嗎??
第60條
該地區已經空氣品質不良了還要讓污染嚴重車輛進入??
都合情合理...有什麼不對
背後一看...都是些旺中媒體~
更有些不明就裡的人自以為機動車輛/寺廟的PM2.5污染比發電廠/工業還要低
就官方資料來看機動車輛更應該要管...
http://e-info.org.tw/node/107035
寺廟管制更多是因為員工工作環境的原因...
反正有些人不管你說什麼就是要罵...
找資料給他看就說你是某政黨支持者...隨時找好資料反駁...
懶得跟這種人交流~
禮尚往來...
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