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<轉貼>強制裝ABS 機車業海嘯來了


smash15 wrote:
騎車速度若很快,遇到突發狀況急煞,有ABS就會比較沒事嗎???....請回答!


不就跟開車一樣嘛?輪子比較不會鎖死打滑,以兩輪車來說保持立姿不剷出去的機率就高一些呀!
你這麼認真幹嘛

那種問題就類似 立法人民就比較不會犯法嗎 請回答

應該屬於小學生在問的問題吧
jenhoxen wrote:
不就跟開車一樣嘛?...(恕刪)
依照新聞上的數量來算現在一台機車約75000X一年賣48萬台=360億

如果強制裝上ABS車價要多1.5萬....機車賣的數量會萎縮到1年40萬輛

90000X40萬=360億


感覺好像沒差耶= =


不過路上跑的機車會越來越少是好事啦
隨便啦 , 我比較希望所有機車改成三輪, 左右輪距寬要在50公分以上, 這樣就沒人會亂騎.
裝不裝ABS和CBS其實不是問題,
但看看台灣的車價和外國的車價差幾倍就知道問題出在哪了。

安全設備是能減少駕駛人受傷和死亡的機率,
但以台灣人的駕駛觀念,
該發生的車禍還是不會少,
治標不治本。

我覺得禁帶瓜皮應該比較容易達成XD
嗯~~!下一步可能是:騎士限戴ARAI或SHOEI安全帽...
機車肇事率高 多半都是不守規則造成的

甘甚麼安全裝置屁事

一堆紅燈右轉 搶黃燈搶快

我家附近有一條小路 明明就寫著汽車禁止進入

每台汽車圖方便 都當作沒看到

用路人的心態不改正 你開坦克車一樣肇事
用什麼 ABS ~ 騎車到路口要減速

像 2011 GT125 股煞的

連剎車都不用煞了

油門放開 靠引擎剎車 自然就可以慢下來

騎了快四年 剎車皮沒什麼耗損

裝 ABS 只會讓大家更自恃甚高

反正剎車煞的安全 我就盡量的加速 緊急狀況再剎車就好~

什麼鳥政策
1.2019年的事現在就在擔心?
2.馬路上的標線先進步到使用防滑的再來要求吧.....
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