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檔車比速克達危險????

冪冪mia wrote:
原因我也不是很清楚,只知道我爸覺得擋車很危險,搞得現在他們關係很不好,後來我問我弟為什麼一定要騎檔車,他是覺得那台擋車的外型很帥,而且他喜歡的女生覺得會騎擋車的男生很酷= =,什麼理由….

噗 , 這個我非常有經驗

女生會覺得會騎擋車的男生很酷 , 可是要是叫女生坐檔車出去玩 , 坐個幾十分鐘上小時的

下次還想要坐檔車的 , 那真的很少........
別懷疑⋯煞車本來就是要先煞後輪
除非你自認可以跟GP一樣後輪一路微浮不往前蓋被
後煞使用車身會被往下壓再用前煞做重心轉移

單用前或者後煞車,減速距離都比前後併用來得遠⋯⋯
The only thing that not change in this world is ev
大概是速克達撞了,身體還有片塑膠擋住,檔車撞了...我是知道有人的油箱被身體某個器官撞凹了...可能你爸担心的是這個吧...
KMN- R.S. wrote:
別懷疑⋯煞車本來就...(恕刪)


看您這麼堅決~~~""本來就是要先煞後輪""

突然覺得~~~~開心就好..............


您的方式看子是以穩定車身為第一要務,然後才是煞停距離..........只是....緊急狀況之下,重心換來換去~~~真的比較安全嗎?

我們不知變通的死方法只是為求最短煞停距離而已.......

只是有在緊急狀況之下,我連多0.5cm的煞停距離都不願意付出...........
KMN- R.S. wrote:
別懷疑⋯煞車本來就...(恕刪)


就跟治療禿頭所以要去拔獅子的鬃毛嗎??

如果不會騎車,還是別給這種錯誤的意見

煞後輪???

照這個騎法,檔車真的比較危險

你是樓主爸爸派來的吧?

冪冪mia wrote:
我弟今年要升大學,...(恕刪)

檔車真的富有騎乘樂趣,你弟現在是愛情第一。

就算講破嘴也是沒辦法擋下來。

檔車的騎乘也需要對離合器有相當的技巧

如果論危險,檔車有很高的比例在摔車的同時,腳是被壓著並拖著走。

這點跟速可達比起來確實不一樣
煞車的操作 , 又不是一鼓腦的大力按下去 , 也要使用重心轉移來加強動磨擦

會有那種 "太大力而蓋被" 心得的

除了技術不到位 , 還有那種不知那來的怪怪以訛傳訛網路心得也有很大因素
沒正確的行車觀念..用車保養模式
什麼車都是危險的
半年前重燃檔車魂換了輕檔車來騎
沒空間放東西..下雨亂噴之外
上下班通勤時間比以前有樂趣多了
而且~~還超省油喔
會說先後煞的 都被爛車搞出來的結果論!

國產車 普遍前叉太軟 導致一按 大量快速下沉

所以產生出 要前翻的結果

要後煞為主 怎不見 前鼓後碟 反倒是

前碟後鼓 或是前大碟後小碟


superppjp wrote:
會說先後煞的 都被...(恕刪)


那票一定要後剎車的人就算往前翻也會怪車子爛............

殊不知只是自己騎乘姿勢不佳造成的.........



撞到一樣危險,
不過擋車操作的確複雜一些些.

一樣緊急煞車,
速克達收油門,雙手拉煞車,
檔車要收油門,右手拉前煞,左手拉離合,右腳踩後煞車.多了一動
必要時候的鞋跟煞車法無法使用,因為還要踩著後煞車.

不過大車輪穩定性會比較好.
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