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Mobil-1 0W30全合成機油有板友正在使用嗎?

kanie wrote:
有些人甘願每天花個上...(恕刪)

台灣國產的那幾個機車品牌不是常常被嫌的一無是處?
怎麼他們豪小出來的1000公里換機油卻被很多人奉為神主牌?

看看日本HONDA怎麼說吧


不過總是有人會說日本製品質好 , 日本氣候溫和
OK!那看看越南HONDA怎麼說吧


所以..........
台灣的氣候已經比越南更炎熱更潮濕了?
台灣的路況已經比越南更糟更亂了?
台製的品質已經比越南製的更爛了?

還是台灣換機油的觀念已經跟世界脫節了?

不過如果不知道油尺在哪裡的 , 或是取出油尺也不知道要看什麼小朋友的
請還是乖乖的每一千公里就掏錢造福商人吧

michaelbay wrote:
台灣國產的那幾個機車...(恕刪)


應該是油尺抽出來不會看吧..
油尺抽出來後,有一塊長方形橫紋..代表是機油槽的合格範圍..
若低於下限要補..

一開始抽出來我也不會看...

使用機油一定會有損耗,但損耗過多代表機車本身就有問題..
我目前使用mob 01 5W30 每一千公里檢查,頂多再加入100cc左右..
filkluprs wrote:
因為景氣不好,有人只領22K,能省則省阿(恕刪)

十幾年前~小弟還在領22K時~買了人生第一台機車~
我好愛好愛好愛好愛它唷!!!
大概都是700~800公里就會很急速的去名改裝車店換機油!!!
換的大概都是500~600元的機油~機油的包裝跟封面都是日文~還有一位性感的賽車女郎唷
我完全不懂~就全聽老板的~我太相信老板了!!他是很好很好的技師唷!!
老板還說~這支牌子是比賽專用的!!外面至少賣800~900元唷~對了~1000公里要記得換機油唷~
不然引擎會縮唷!!!
哇!!!想當年!!老板實在是對我太好了~~

此店還在~但此牌機油早以不存了..但此店現在主打的5W50機油..也..也是我從沒看過的雜牌貨
-------------------------------------------------------------------------------------------------回憶結束

現在2013年了~小弟已領52K了....

我現在還是好愛好愛好愛好愛我的機車唷!!!
但是呢~~因為也玩了好幾年的車了~也浪費了新台幣吸收了不少經驗與資訊
當然唷~所選擇的油品也越來越講究啦!!不只是看大廠~~還很注重認證~~也去熟悉該認證是如何取得的~
也發現了臺灣機油的價差實在是有夠大自創神油有夠多!!
也瞭解臺灣車友更換機油的里程有多誇張~多離譜~多浪費~多荒謬

其實看到現在~我發現大家所選擇的機油大多已經是大廠貨了!
不過還需要改變的是長期被洗腦而造成的心理因素....
明明知道有些認證長效性很高很好~~但就是不換心理會怕怕等等...
但機油不是勤換就是好~它有許多的添加劑等等...需要使用一陣子效果才會更好~
所以何需勤更換呢...???
如果常常換真的會對您的車更好~加速會更快!性能會更猛!!每換一次等級加1!!
我保證我一定第一位跳出來支持你!!!!
但是..並不會啊....

改變習慣也不是要大家一下子去改變~就想這類問題也討論了N年多~許多觀念大家一起也是慢慢改
1500或2000換油怕怕的~那就先1200啊~還OK就慢慢往上加~~
我相信大家會來討論就是很珍惜自己的愛駒~~
小黑狗除了愛騎老虎以外~就是最愛騎撲撲了~~不會害大家啦
以前的機車大部份用的就是SAE30的單級機油,
沒道理現在的機車不能用XW-30。
理論上來看一般機車用到40黏度已經有點奇怪了,50以上更是瘋狂。

我也支持"車況正常的機車,
就算使用SAE 20也是可行的"這論點。

其實黏度與更換里程的爭議,
一個重要因素是著墨在失油率的問題上。
若定期檢查油量,補充機油不足。

"較低黏度"與"較長的更換里程"。
並不會造成引擎出問題。
因為目前主流的黏度其實是瘋狂的高,
主流的更換里程其實是瘋狂的短。

某些板友確實是有在機油理論上下過功夫。
畢竟一些傳統思考的誤區,不是那麼容易跨越。
例如"1000公里換機油有可能比3000公里換更不好",
乍看之下似乎反直覺,但是這論點其實是成立的。


極端敏感習慣了,用機油也是次次早洩
有這種症頭就要進泌尿科檢查、保養、大修,別感覺到什麼衰弱都怪到機油上面。


....車子的問題很多...不能通通怪油

不過...注意了...假如你騎了5萬公里

都是用同一種油品...沒失機油..那你還會覺得油不好嗎?...應該免強算不錯吧

那就不用添加機油才對(當然了!油封或是進氣閥橡膠或排氣閥橡膠萎縮那就需要換了)

一罐百來元的機油就能撐好幾年了..油跟引擎的鐵*表面耐磨*真的是很難講

只是說長途高速要撐過5年5萬的機油就要慎選了

長途高速的機車 能撐久的案例 比較不多

渦輪車的黏度超高 就是這原理

油好不好難講 黏度準不準難講




小車車2828 wrote:
渦輪車的黏度超高 就是這原理
油好不好難講 黏度準不準難講

(恕刪)

R35 GT-R~硬皮鯊~GOLF GTI等渦輪車款
手冊建議黏度5W20~0W40
性能車要用黏機油~那是古早以前的規範~全地球只剩下臺灣還在延續此觀念

1996後保時捷的新車出廠前引擎使用的機油 0W-40
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Factory_Fill/Vehicles_Filled_Mobil_1.aspx?pg=2

油好不好難講 黏度準不準難講~的確沒錯~~
所以選用好機油大家一定要學會看(認證)~選(大廠)~
michaelbay wrote:
台灣國產的那幾個機車...(恕刪)

早期的車可以參考 因為還是遵照HONDA去設計製造
現在麻....苦能有變數...只有一個一千公里沒有第二個1千公里原則指導下...
純喇賽 M兄繼續
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