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在日本機車125cc可以上高速,這是真的嗎?


FUR4ANKU wrote:
越溫暖的地方機車越多...(恕刪)


或許不是全部,但是就我有去過的國家裡都像大大所說的,
只要是車多雍塞的時候,兩輪車輛都會自動找縫鑽過去,
等紅燈的車輛不多時,騎士也懶的鑽~~全部乖乖排隊~~~

台灣最常見的就是自以為是、為反對而反對的想法,
講難聽一點就是民族性比不上人家啦~~~

PS.個人對於台灣開不開放重機上國道是沒啥意見的
反正開放了我也不會上去找死,沒辦法…台灣駕駛真的是不限車種全都很致命,
不開放嘛…就看看那些跟笑話同級的理由一笑置之~~~
Pooky wrote:
沒錯,只有落後國家會允許這麼多摩托車上路,明明是休閒器材卻被當成主要交通工具,難怪人行道行不通,騎樓塞滿車,老外不敢開車上路

所以更要發展大眾運輸,另外,台灣是先禁國家阿,什麼事都只做一半

wobile=.=p wrote:
提出有建設性的方法還不是屁?

電視上名嘴那麼多,

有用的沒用的都說到外太空去了,

能改變啥?

去選立委或許還有一點機會~

何況這是台灣~

基本條件的不同也不只是人文素養!

多學著點吧!

我實在看不懂您要我學些什麼...?是要顯示您高人一等的素養還是讀到的見解呢?
若要教我發無意義的廢文那就免了,一般中二生就很會了。
如果您是指在這邊提出建設性的方法討論沒有用的話,那麼是要討論什麼呢?純粹打嘴砲的話就別在私訊了,浪費你我時間


粥結輪 wrote:
如果你能保證大家都跟樓主圖中的機車一樣守規矩

應該也不用在這邊PO正義文了

您有把我的文看完嗎? 考照制度更嚴、罰則加重三倍以上,還會不守規矩嗎?
若是這類廢文的話就別在私訊浪費你我時間了
大家都在說騎快車~鑽車縫的問題

那我說說另外的問題

今天下台北橋有一段快車道沒禁行機車

同時就很多慢速機車佔用內側車道~輕按喇叭還不理

重點還是尖峰時間~搞得汽車都要往外側超車去

要是125開放的話~

會多了很多慢慢騎的人在高速公路上~不是更危險嗎!!!!????
其實台灣問題是在於,
只會最簡單的[禁止],
卻不從法律制度面修正與加強著手,
台灣永遠就是這樣而已.......

1.台灣駕照太好拿了。
如果按照真正考駕照該有的內容,
台灣是很多人都沒辦法開車/騎車上路的。

2.台灣違規法規/罰金太輕。
跟生命價值比起來,罰金永遠太輕。

3.台灣車輛保險費沒有跟違規連動。
違規越多次,保險費就應該提高(而且要以倍數計),
不違規保險費就有降低獎勵,這才是一個誘因之一......
日本不但駕照難考
違規記點也很嚴沒記錯的話10點就吊銷駕照
酒駕更是嚴罰
日本汽車很便宜
天氣冷又常下雪
小排氣量的機車就真的只是代步
會騎上高速公路是少數
但不管普不普遍 人家的機車族就是有路權 真令人羨慕
別了吧 你能想像在台灣的交通125的機車騎上去的結果嗎?
因為會該造很多"能想像"的後果 然後又一堆人在罵為什麼要開放
不上去還是安全的好 阿彌陀佛...

tcc7 wrote:
馬路有很多裂痕?哪個...(恕刪)


你自己回去看看自己寫的東西
沒頭沒尾的誰看的懂?

馬路有很多裂痕?


問題都問不清楚,這是要人家怎麼回?

多看點書好嗎?旁邊玩沙去吧
Bluesata
版主 "可以減低人口太多的壓力" 這句話應該是有其他意思吧??

橘子紅了 wrote:
外國交通好不是因為它們素養好
是因為它們交通違規罰得很重
而且累犯又會吊銷駕照
駕照又難考

台灣如果比照這樣交通也會好很多
只不過台灣只有民粹

外國人來台灣還不是一樣亂開亂騎車


所以有個英國人來台灣便學到少數台灣人的壞習慣~酒駕撞死人
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