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台灣125機車更換機油週期,是騙錢的吧!


IWAI wrote:
http://www...(恕刪)

本田 : 空冷125cc以下 , 3000km或一年換一次機油
水冷125~250cc , 6000km或一年換一次機油
水冷250cc以上 , 10000km或一年換一次機油

台灣火山孝子 : 800km機油開始劣化 , 最好不要撐超過1000km..........
真是推動台灣經濟的無名功臣
因為台灣的機車品牌不耐用

所以提早1000km換 才不會被發現吃機油

3000km換的話 都不知道有沒有機油了

michaelbay wrote:
本田 : 空冷125cc以下 , 3000km或一年換一次機油
水冷125~250cc , 6000km或一年換一次機油
水冷250cc以上 , 10000km或一年換一次機油

台灣火山孝子 : 800km機油開始劣化 , 最好不要撐超過1000km..........
真是推動台灣經濟的無名功臣


那你就自己去照這個換阿,不要只會敲鍵盤

樓上酸溜溜的.....

機油功用,潤滑、清潔、防鏽、散熱、氣密

潤滑:機油黏度變差,降低潤滑功效。駕駛、騎乘會感覺拉轉不順,濕式潤滑檔車換檔不順。

清潔:目視檢查機油顏色,顏色變差變黑,影響清潔功效。駕駛、騎乘無感。

防鏽:再髒、再差的機油仍保有一定的防鏽作用。駕駛、騎乘無感。

散熱:再髒、再差的機油仍保有一定的散熱作用。駕駛、騎乘無感。

氣密:機油黏度變差會影響氣密,但差異不大。駕駛、騎乘無感。

所以,車廠的老師傅會用拇食指指腹搓揉機油,主要是檢查黏度,輔以聞聞氣味判斷是否變質?
上次不知道在哪篇回文說台灣鬼島就被管妹刪文

這次這篇不知道有多少人會被刪文XD

還是說我上次是被檢舉

areschen wrote:
樓上酸溜溜的.......(恕刪)


下次自己換我也來摸摸聞聞看好了,雖然應該摸不出甚麼鬼 哈哈
個人換阿吉普0W40

約3~5千做更換機油.齒輪油的動作

到目前騎6萬多公里也是頭好壯壯

反倒周邊常常壞東西...

不過騎乘方式不同.騎乘的時候

油質的好壞.變化.真的體感.感受得出來
umax wrote:
那你就自己去照這個換阿,不要只會敲鍵盤

我十年前就已經開始照這距離換了啊
十年前騎氣冷車2500~3000km換機油 , 騎了將近十萬公里 , 引擎沒出過一丁點問題
現在騎水冷車5000km換機油 , 這次就改成6000km換看看

附帶一提 , 不知道油尺使用方法的還是繼續當盤子比較適當
整棟看下來

支持超過1000以上換油的人
論點比較充足

支持1000或是1000以內換油的人
大多數都是找理由藉口
只有少部分有較佳的論點,可惜的是沒有足夠的論證


大家繼續努力阿,很快就會水落石出了


之前看了有關3000公里換機油的討論串後自己也學換機油,車子狀況ok

隔壁棚有網兄移民到南非,當地也是建議3000換…

臺灣的用車觀念跟技術果然是 超英趕美跳日越德

如此我國車隊或贊助的車隊應該是世界各級方程式大賽的常勝軍,讓我查查……


其實全世界都說圓的,只有臺灣說方的例子不少……

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