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為什麼停紅燈要超線?為什麼後視鏡壞了可以不在意?純討論

比較納悶的是,
停紅燈時老是有一些人硬要往前擠到斑馬線上?
紅燈時他在我前面,但是綠燈後又跑去我後面了,
就這樣一直重複,但也沒看見比較快的跡象?!

不讓過還會對妳後照鏡幹拐子…
1.不知道超過停止線會被罰
(警察心情好一次開整牌我想之後就會守規矩了)
2.對他們來說那只是裝飾品 根本不會看~
(你有看過哪種要轉彎 頭一直往後看的吧~)
因為警察不會抓,不知是視而不見,還是反正有薪水可領,不必多做事
現在交通越來越亂,雖然我也是騎機車,但是真的機車比較亂
bg7450 wrote:
大家都知道台灣的交通...(恕刪)
我只知道紅燈月線因為警察不常抓

一台停的比一台還前面,這些違規的就直接吊銷駕照重考比較快
因為台灣的交通環境讓大家太習慣違規囉~所以這種小事誰管呀
待轉停在斑馬線上都司空不怪了,超過個停止線算什麼~~

汽車有時候都直接整台停在機車起步格內了...甚至還有汽車待轉的哩~
既然如此,又怎麼要求大家習慣守法呢~
................

因為....

要很閒很閒很閒,才能遵守台灣很詭異的交通"秩序".
因為要搶第一名 哈哈

另外就是 機車騎士不想在汽車後面聞排煙口

有些車子真的很老舊 也不去換新的或者是拿去修理

排放廢氣很嚴重 連我也是一樣 我自己騎腳踏車去上學 也是有很多的車子亂開

把馬路當成是他家一樣 又不是他的私人道路
很多人為了搶第一違規排在最前面還可以理解..
稿不懂一些人(尤其一些女騎士) 明明騎超慢...也要搶在最前面是怎樣.然後大家發動時她又是最慢發動的一個..一堆人全堵在他後面,因為怕曬太陽直接停在分格島樹陰下等待紅燈...離停車線都20公尺以上了 有夠扯的扯
最令人ooxx的是
1.晚上騎車不開大燈(剎車燈也沒亮)
2.轉彎不打方向燈
3.剎車燈開藍色 or 白色 or 粉紅色
沒有人說超線停車不罰(中南部不清楚)
起碼我在北市就有被罰過
為什麼要超線?
理由很多、其中最大的一個就是「為什麼明明就是汽車、卻要與摩托車爭道?」
明明慢車道最前面是「機車停止區」
卻往往有車子壓在上面
摩托車只有兩個選擇:
一、超線停在車子前面
二、留在汽車後面等
一定有人會說「為什麼不選第二」?
只要騎過摩托車的人就知道
「夾在車陣中遠比在汽車前危險」
為什麼?因為很多人開車不長眼
以為紅綠燈剛換、方向燈不打就要右轉
要不然就是看旁邊車道車比較少、就硬是要轉過去
車道在那邊插來插去
請問、騎車的人就非得等這些開車的人鬧劇鬧完了才能走嗎?

我自己有騎車、也有開車
開車時我就知道右側盡量留給機車
停紅綠燈不要去壓機車區
讓機車先走、機車起步一定比較快
方向燈更是一定得提早打
騎車時、我也會盡量避免太靠近汽車
以免反應不及而擦撞上
簡單一句話
將心比心、不要只怪別人不遵守規則
違規是會被罰錢的、正常人不會以違規為樂
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