• 15

路邊看到黑色T2


欠你10 wrote:
到底那裡好笑啊?還是...(恕刪)


沒有惡意,但看你評一台車可以評的如此徹底

想請問一個問題,你是騎什麼車?有騎過t2嗎?
如果說以國內市場來看,三陽願意推新檔車,是代表他們很有誠意?我倒覺得眼光也未免太淺短了。

一部車設計到生產,難道只能在國內銷售?

CBR系列難道只在日本國內販售?沒有吧。一部好的車子,就算總公司不願意在當地設立分公司,也應該會有代理商願意去談代理,前提是車子要夠好。

這一次,我非常期待T2再送去英國送測的結果。
看到夢想車CB1000R被山寨成這樣..

再砲一下..

國慘車..慘不忍賭的慘

deepriver36 wrote:
沒有惡意,但看你評一...(恕刪)

t1一樣的車體,換上馬力更大的引擎會更好更棒??
煥仔
我想 你是不是為了反對而否決了跟你意見想佐的人呢
假如不是也應該這樣去看別人好嗎

我最後補那一句C/P值 是要表示你們的對T2的看法我也贊同 不會因為反對而全盤否決你們的所有說法
你看不懂我原先寫得沒關係
為了你在解釋一次

的確T2還不夠好
但有一些人砲的不只這些
還管到別人該爽騎甚麼車
雖然廠商的進步還不夠需要鞭策 我也贊同
但有人就硬要說的廠商完全不長進
此篇有許多論調不僅是在攻擊廠商 更已經攻擊到買T2的人好像就是亂花錢

這才是我反對的地方

假如這樣寫你還是看不懂我也幫不了妳了


補充
常買賣進口2手重機的話應該會知道一件事
狀況好車的通常車友間會先流通
假如沒管道沒人脈 要買到狀況好的2手重機等於是在賭博
好啦 一樣15萬你買到狀況完美的進口2手好車
但有日後保養的壓力是不同的
每個人考量的點不同 不只是性能跟價錢而已

旋風 wrote:
您看現在的台灣人民生...(恕刪)


沒辦法認同你....

你只要在你的社區或者鄰里間詢問....每個人機車有超過1台以上的决對不超過3分之1......

就像樓上有人說的...今天一台國產做到跟小忍一樣的程度...只賣你20....

全台灣有幾個買單....

而且...絕大多數的人...都只是把機車當作代步工具......

在有悶熱氣候的國家裡...你能說大部分的人都有閒情逸致把摩托車當作休閒嘛...

別說大部分....可能一半都不到
看到目前為止開箱或分享文

優點不外乎 外型 加速...等等巴拉巴拉
(買家當然對外型沒話說...)

但是缺點都比優點多
設計也不夠貼心
這樣SYM算"用心"造車嗎?

會被批濫車也不過分啊

deepriver36 wrote:
沒有惡意,但看你評一...(恕刪)

去看看所有文章
除了要支持國貨外有看到什麼是好的嗎?
騎過看過的人寫了一堆有寫到好的嗎
上網是上假的嗎?
一定要每樣東西都親身試才能判斷?
那就也不用爬文了

一樣的東西用了二十年
殼換一換
骨子裡根本是原地踏步還需要騎過嗎?
人都是有智慧的
不要蒙蔽了自我


欠你10 wrote:
去看看所有文章除了要...(恕刪)

簡單說就是個人云亦云的鍵盤車手嘛
看到標題.在看看異常的樓層數...
果然又是正反方的嘴砲文
哀!這就是國產新車的宿命!
  • 15
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?