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[響應]機車全天候開大燈

騎車也開大燈這個觀念不錯
我也可以來跟進了

會開車以後
真的會被路上鑽來鑽去的機車嚇死
有時候真的是很不注意~就會有意外了

多嘴一下~騎快車是真的很危險的!尤其在市區
請大家逞快之前還是三思一下吧
技術好不見得運氣好
一但有意外是會後悔一輩子的

本人學生時代也愛騎快車
結果被逆向衝出來的老伯伯撞
(完全不管交通狀況的伯伯在南部超級多阿)

我騎太快就飛出去撞到頭
結果現在一到冬天頭痛得受不了阿

後悔極囉
所以現在改騎 適合吹風慢慢悠哉騎的wowow
RMFISH wrote:
從以前就都是全時點燈...(恕刪)


我的車就是沒大燈開關.(台鈴TU250)
日本車都是沒做大燈開關的,蛋蛋車也是這樣.

mosjacky wrote:
aska00001 wrote:
“機車全天候開近燈”

這句話最實在


有時候切換到遠光燈是必要的吧。
您提倡的全天候開大燈的構思很好
但是一堆人晚上開遠燈騎車
那不就連白天眼睛也要刺的要死
所以應該要改正一些人的行車道德
而且一些土炮HID,沒上魚眼的
那不就太陽也在刺眼,後方以及前方也在打鳥
之後就會有響應都市騎車請切近燈了
天阿,這  這怎麼騎車阿
我G3近二年騎出去 大燈都是從頭開到尾
前晚剛把燒掉的大燈給換掉

右大燈泡先熄 隔天換左燈泡熄

我的經驗給大家參考一下 大燈開了兩年才燒掉
所以不用怕會常花錢跟浪費電
我覺得全天開倒是不必啦
日正當中有開跟沒開沒多大差別
但是但是至少夜間或行駛到昏暗阻礙視線(濃霧)的場所和下雨天是一定要開的
kt60402 wrote:
我覺得全天開倒是不必...(恕刪)

還是有差啦,
現在白天也開燈的人越來越多了
有時候從後視鏡看到
有開燈的就是比較顯眼
這好像在北部比較多人響應...
在高雄..大燈好像大多都是給"人"看的 不是用來"看"的...
HID顏色也千奇百怪..紅黃綠白藍...啥顏色都有
魚眼...可能10台只有一兩台有這種配備吧...
還看過一台FT 應該是8000K的 還兩顆
加上一之H開頭煙筒館...
挖= = 刺眼...
在高雄 白天開燈很像是...笨蛋= =
我在路上真的沒遇過白天開大燈的騎士們
包刮小弟我自己也是..雖然我只是裝普通的黃金光燈泡
以現在要求全時開大燈 好像太過於強求嚕...
以上只是小弟淺見 別戰爭嚕= =
要是有哪位看不順眼 小弟刪掉就是嚕....
個人是較建議白天開小燈(定位燈),
不過廠商,小燈的位置可以再做調整,位置不是太低,不然就是不明顯,
定位燈顧名思義需要是明顯的位置,
記得以前有一台 三陽的巡弋150(條背背也有使用那台)
參考網路照片
定位燈做的真不錯.
大燈位置的議題,在其他討論串有,建議是在下方較好,在龍頭位置的車燈,對於汽車是太過明亮,
等哪天自動頭燈也能應用在機車上,應該全都會移到下方.
目前是大路開小燈,巷子 清晨 傍晚 會開大燈,
重點是尾燈
不是沒亮,就是車殼太髒,反光片遺失或損毀,真是要命,衣服又穿深色.
建議是要有兩組燈,原本的車燈外,另外一組是煞車燈,最近的趨勢好像又成本問題,
都是用一組, 像汽車也是從原本兩組車燈多了第三煞車燈,標誌汽車206還有第四煞車燈.
防衛駕駛的觀念或許要納入教科書,
小朋友長大也是會騎腳踏車 機車 or 開車.


雨天行車 請開大燈
kt60402 wrote:
日正當中有開跟沒開沒多大差別
但是但是至少夜間或行駛到昏暗阻礙視線(濃霧)的場所和下雨天是一定要開的

如果真的是日正當中也不是很需要
但是如果太陽不是在正上方
兩旁的高樓或者行道樹造成了陰影
那麼有沒有開燈還是有差別的唷
wenyuan8250 wrote:
汽車也是從原本兩組車燈多了第三煞車燈,標誌汽車206還有第四煞車燈.

不好意思
206保桿中央下方
叫做後霧燈
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
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