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老車不死-雙圓燈FZR150復活!

inkk wrote:
最近也要整理我的一代FZR
目標就是最一台 全配的初代FZR


FZR踩發桿:這根本就是神物...
當年騎一代頭批騎了5年,從當兵前騎到退伍...高雄的材料行從沒出現過這稼俬.

FZR中柱桿:這個也是個神物...
有買到過ˋ裝過,中柱跟中柱心分開賣,But...效果不怎樣~
後輪的撐起有夠低...完全就是拆車時好用而已~

要抓台FZ/FZR回來整理...有一個小小弱點倒是要注意~
FZR的機油窗油封膠很差! 太愛High高轉...很容易脫落往內掉.(我掉過3次)
有整理到那邊的,記得啪死一點...不然會突然間噴得滿腳機油.
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
再仔細看了幾次....只能說可惜
車主真的有想要好好弄
可惜 仔細看 這跟初代車實在是差太多了
應該說 他是一台整理的漂亮的車
但 跟當年的初代圓燈白/紅版 實在是差太多了....
真的很可惜........
車架 CASE 塗裝 電系 細看都不對.....
inkk wrote:
再仔細看了幾次....只能說可惜
車主真的有想要好好弄
可惜 仔細看 這跟初代車實在是差太多了
應該說 他是一台整理的漂亮的車
但 跟當年的初代圓燈白/紅版 實在是差太多了....
真的很可惜........
車架 CASE 塗裝 電系 細看都不對.....


有回跟沒回一樣..

啊不然你找小叮噹送一台20年前的新車來好了?

還是你要整理一台真。初代紅白圓燈FZR來看看?

magicanson wrote:
(前情提要點這裡)好...(恕刪)


同樣也是玩老車的我們,給您讚讚讚!!

新和田全國知名!這已經真的是經典了!!

大燈部分跟您說個秘密可以恢復新燈般光亮如新

首先

您先去買兩樣東西

1.三采水臘 (黃瓶裝)

2.一般擦銅油

首先,用布沾三采水臘,將燈表面來回擦拭約3分鐘(三采水臘有研磨效果)

而後再用擦銅油來回擦拭一分鐘左右,您會發現!!!哇!!大燈竟然復活了

跟新的一樣!!

提供您參考

也恭喜您的FZR大復活喔
美光的臘品中有一種是可以研磨塑膠產品的臘
適合用在燈罩、透明壓克力、安全帽鏡片上的刮傷、泛黃
圓燈已經不好找了...光看到全部噴砂就頭暈了
很有心阿
magicanson wrote:
有回跟沒回一樣..啊...(恕刪)


先講一下別生氣 我是Z版的 DREAMPOWER 對你跟你的車沒有惡意
只是就事論事 沒有酸葡萄的意思.....

我有說 他是一台整理的漂亮的車
但 跟當年的初代圓燈白/紅版 實在是差太多了....

先就色塊來講
一代車頭
YAMAHA字體是深藍色 不是黑色
紅白配應該是這樣 色塊應該是4角形不是三角形
4角形的4個邊 都有他呼應的車頭稜線 是有他設計意象在內的 不是隨意拉線弄個3角形
一代的車外型設計者 感覺的出來很在意線條跟整流罩的呼應
二代以致於3代則是用彩繪的圖像來產生氣勢感覺 但圖像與整流稜線呼應性並不強
相同的感覺可以在一代馬車 及後來版本的馬車上看到
附帶一題 FZR的風鏡 連馬車也是 是採用黑色 塑膠 螺絲
所以撞擊時換螺絲比較便宜 對風鏡的傷害降低
像SYM RV KYMCO DONK 就沒有此一設計 小地方可窺見廠商的用心


再來說左右前半部
FZR字樣原廠為電鍍銀色不是白色
DELTABOX的字體位置偏移了
油箱的色塊應延伸至前座墊(你的作法是2代油箱色塊)
油箱YAHAMA字體比例不對 顏色應該是深藍色 不是黑色
一代胸蓋及小的側蓋都是為車架一部份 顏色同車架為銀色 而不是絹絲白(原廠這麼叫不是珍珠白)
一代的車架是有V-TWIN的 只是比較小 你可以看一下


再來是左右後側部份
前座墊下紅色色塊是4角形 你的因為走線角度不對變成5角形
這也影響到下面藍色色塊尾端結尾變的狹長尖銳
GENESIS的顏色是一種比較淺的鈦坦灰 隨著角度改變會變色
另外後座腳踏支架 3代以後才出現泰坦灰 初代是黑色


再來是尾蓋
YAHAMA字體應置中 而不是緊貼上緣


然後是前輪
一代卡鉗呼應碟盤中央 都為銀色
但是實際上
FZR卡鉗 &碟盤上市車從頭到尾皆為 金色
無論如何沒有黑色中心的碟盤
前叉的TRIPLE DISK字體比例不對 原廠要再瘦高一點 字跟字間距更近一點

以上是全車配色感覺可惜的地方
一代的FZR紅白配色感覺沒有這麼 尖銳(車頭 車尾色塊)

一些小地方
像油箱蓋
這東西FZR算是特別的 找不到鎖孔通用的可以使用 應為同心圓
FZR不是FZ 電鍍也許是奢華的表現 但FZR訴求不是奢華


引擎右側
搖臂心蓋是銀的 同車架配色
變速箱外蓋不是全銀 有一圈黑色油封(這種地方注意一下 烤漆精緻度就顯現出來了)
一代後腳踏翅膀為髮絲紋 烤銀漆質感不一樣


車架及CASE
一代車沒有油冷CASE 車架也沒有油冷排鎖點


電系
一代車左控制總成沒有PASS燈 這是方燈版的東西


碼表一代是全黑的


FZR從來沒有出過白色後齒盤輪鼓
另外中柱彈簧跟側住彈簧 都不是銀色的


做工上
有些地方不應該噴砂 也不應該上漆
像培林座 汽缸接合面這些都是

所以我說
"再仔細看了幾次....只能說可惜
車主真的有想要好好弄
可惜 仔細看 這跟初代車實在是差太多了
應該說 他是一台整理的漂亮的車
但 跟當年的初代圓燈白/紅版 實在是差太多了....
真的很可惜........
車架 CASE 塗裝 電系 細看都不對....."

客觀的分析
這是一台引擎號碼是一代 引擎CASE是一代混2代 車台是二代 電系可能是二代(或一代改二代)
至於配色想仿一代
但真的只能說 20年前我相信很多6年級 深情凝視過這台車 看到配色會覺得哪就是不對勁...所以說可惜

沒有惡意 純對車認真的討論 如果你真的想要一代樣式 這對你是好的 至少比誇你 不跟你說好
我沒有小叮噹 也沒有認識大雄
我的確也在整一代車 不過是平忠彥式樣
但是 紅白 跟黑銀 配色整流罩我也備一份全新品(目前頭罩3色新品也都有了)
inkk wrote:
先講一下別生氣 我是...(恕刪)

圖文並附資料真是詳細
不說還不曾注意到有些細節

我想版主願意花錢花心力整理成這樣已經很滿意了
95%相似對大部分人來說也分不出跟真的一代有什麼不對
或許對於真正追求100%相似的人來說會有點可惜
不過每個人的價值觀本來就不同
所追求的不同,在意的當然也不同~

喜歡FZR跟養一輛FZR是兩碼子事
在這個斷料缺料的年代還願意花時間花錢照顧老FZR
已經是非常了不起的一件事了啊!

希望大家的老FZR都能繼續光鮮亮麗 頭好壯壯
讓80年代的傳奇車種就這樣一直傳承下去!





突然有種...變型金剛2裡的天火看到傳說中的至尊金剛科博文的感覺
可以看到比我年紀還大的神車復活((應該比我大吧?!我1993出生的))有種說不出來的感覺
謝謝大大的分享
哇~大學時代的名車,聽說有被封印住馬力,你有解開嗎?

XTR wrote:
圖文並附資料真是詳細...(恕刪)


已經分不出來是考古還是玩車了...嚇死人的執著
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