kappazone wrote:
很沒意義的改裝CB4...(恕刪)
以上~無意義文
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樓主還是去小老婆那裡發文好了
來這邊發改裝文~只會被分類於別版的車拿來這邊說嘴
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還有CB400有新車嗎?
有人進嗎?被哄抬多少了?
台灣有人敢改渦輪套件?
他國有?運來台灣有人有那能力安裝嗎?
運費呢?
可以推就推，不可以推就閃，閃不過就躲，躲不過就拖，好過背黑鍋。
乙烯 wrote:
今天樓主的說法是買不起紅牌才這樣改小車，問題是一台小車改成這樣所需要花費的金錢已經跟二手紅牌差不多的價格，而這種大改的車後續的保養跟油耗也未必會比紅牌便宜，所以什麼買不起紅牌才改小車的論點根本不成立
而買紅牌的錢，說真的你要買一台車還真的買不到咧，買台入門的紅牌車所需要的車價跟後續保養問題都遠比汽車便宜，你拿汽車跟紅牌的譬喻實在對不上樓主說的改車跟紅牌的對比...(恕刪)
一台速克達改成這樣是要燒不少錢啦，二手紅牌應該是買的到了，再加一些錢全新基本款如ER6N都買的起了
不過那又怎樣，一台重機保養費多少??一台塑克達就算改成這樣保養費又多少??
一樣滑去種田，紅牌維修費多少??改裝成這樣的速克達維修費又多少??
你應該都知道吧
而且我不懂的是為什麼一直要提到((二手))紅牌
好死不死又買到個有問題的二手車不是更慘
還有
紅牌的((保養費))跟一般轎車比起來聽說也沒省多少喔
光個輪胎就差很多了喔
汽車輪胎一顆多少??使用里程數多少??
哪紅牌勒??
那如果你要扯二手的話
二手車也沒貴多少阿
10多年的K8 貴一點的10多萬也買的到阿
真的要怎樣比比不完啦
TO其他人：
反正版大也只是分享車子
不是拿來在路上危險駕駛然後PO文炫燿吧
你們在酸什麼??
吃飽太閒?!
雖然我對開版大的怪物沒多大興趣啦
拜託要批評的人也批的有深度一點好不好
skyfeeling26 wrote:
而且我不懂的是為什麼一直要提到((二手))紅牌
關於這一點，有部份原因也是樓主自己挑起的
樓主在12樓的回文如下
曾小玲 wrote:
沒辦法~~沒錢買重機所以只能改改速克達
紅字部份的說法很容易讓別人以為樓主其實也是想買紅牌車，只是礙於金錢不足
所以之後才會衍伸出「樓主改車的錢已經購買紅牌了」，諸如此類的回文
我承認，我看到樓主的這則回文時，一開始也以為樓主是對紅牌有興趣的，所以也提出了疑問
誰想到，樓主在42樓自爆，說他在12樓的回文只是隨便說說，但是當時誰知道樓主是認真還是開玩笑的
樓主在42樓的回文如下
曾小玲 wrote:
因為喜歡玩速克達是我的興趣
那些騎重機的一直紅牌紅牌
所以我只好說我沒錢玩不起重機
skyfeeling26 wrote:
一台速克達改成這樣是要燒不少錢啦，二手紅牌應該是買的到了，再加一些錢全新基本款如ER6N都買的起了
不過那又怎樣，一台重機保養費多少??一台塑克達就算改成這樣保養費又多少??
一樣滑去種田，紅牌維修費多少??改裝成這樣的速克達維修費又多少??
你應該都知道吧
而且我不懂的是為什麼一直要提到((二手))紅牌
好死不死又買到個有問題的二手車不是更慘
還有
紅牌的((保養費))跟一般轎車比起來聽說也沒省多少喔
光個輪胎就差很多了喔
汽車輪胎一顆多少??使用里程數多少??
哪紅牌勒??
1.以改成這樣的塑膠車，你說保養費會多便宜？去問問那些花個十幾萬改全套的小綿羊車主，有多少不是跑一跑又進車行維修的？那種動不動就跑到縮缸的大改車到處都是，雖然這種東西不是絕對，但是往往大改＝飆升的保養維修費用
這些費用未必會比紅牌的保養費用便宜多少
2.這棟樓第一個提紅牌的就是樓主，我只是針對樓主提出的價錢問題提出不同看法，至於為何提紅牌.....你應該去問樓主吧
3.紅牌的保養費是看你騎什麼車，ER6來說以我的使用狀況一個月可以省下的油錢就快要四千元，機油每一萬公里只要換兩瓶不到，稅金對比2.0的汽車可以剩下快七千....
換句話說不考慮輪胎的情況下，我騎重機每年可以省下五萬六千元，輪胎的話用通勤胎，約10000~15000換一次，一次一萬上下，是比汽車貴了點，但是跟重機的油耗比起來，輪胎的差異算小的了
最後我還是要提醒你，樓主的改裝我沒啥意見（雖然老實說我覺得很沒意義），但是說二手重機的價格跟保養會比這種改裝程度的塑膠車貴很多的話，實在說不過去，你對二手紅牌這個字眼很有意見的話，你應該去問樓主不是來問我
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