汎德 wrote:車友,10吋與12吋...(恕刪) 其實12吋前輪跟10吋前輪單看這樣確實是10吋會比較好轉!但是轉彎的難易度跟前叉的頃斜角度及輪胎胎面的弧度有著密不可分的關係!車重及車速也是有影響的!!
reach050 wrote:哈哈~大大過獎了~小弟只是一般的用車人士而已~平時只是慢慢的騎~沒有特別研究騎車技巧真不好意思!修車部份小弟是完全遵循原廠標準去做修護~並以原廠零件為優先考慮(除非原廠零件確實有缺失才會另尋替代品) 原廠胎以耐磨度為主,抓地力極差,建議先換掉吧
雨天騎車又是原廠胎的安全距離要抓的平常大不要騎在白線、斑馬線上 也別在白線、斑馬線上催油門如果真的躲不開白線 慢慢鬆油門直到全放之後要有車子可能隨時會打滑的心理準備 控制好車子 以防犁田 然後盡量找空隙脫離白線轉彎也盡量別讓車子傾斜太多 越直越好 在轉彎進行中 盡量別催油門 不按煞車最重要的是別去壓水溝蓋、人孔蓋這真是道路殺手 之前在台南的北門路轉小東路有一排的人孔蓋 躲不掉我時速1XKM轉過去 真的只傾斜那麼一點點一點點而已 前輪就小滑了一下X的勒! 如果騎快一點不就噴了duancan wrote:就在某天下毛毛雨的日子~騎著小肥鵝~時速僅僅40公里~看到前面綠燈變紅燈~很從容的按下煞車~結果忽然間一陣天翻地覆~原來小弟莫名其妙犛田了 這位大大會不會你是騎在白線上 或是按太大力!?不然我也是原廠胎 都沒這樣過
wang19900125 wrote:雨天騎車又是原廠胎的...(恕刪) 大大~小弟確定沒壓到白線~煞車小弟也才騎40~也沒急煞~會莫名其妙轉倒~小弟到現在都還想不透~只能用轉倒那一天~是農曆7月半的最後一天~而小弟還沒去普渡拜拜所以被好兄弟捉弄解釋吧~哈哈~
一是前輪打滑輪胎自己左右擺動~車仍慣性向前直行!這看起來很像輪胎抓地力不好或者是在壓車時煞車二是前輪未鎖死!但前輪懸吊會左右飄移!不敢繼續煞車!前輪懸吊會左右飄移這感覺聽起來很奇妙但感覺還是輪胎抓地力的問題想要下雨天煞車穩~就請換個好一點的胎原廠胎的優點耐磨=缺點沒抓地力後輪失控打滑都可以救但前輪失控打滑就很危險了不過仔細看了一下你的話三角台跟車台有沒有問題啊結論我想這台車跟你不合吧可能換個車主就會好了如果要便宜賣我很願意收購