Davidch wrote:
你還是不覺得你朋友的車能改到出力效率比Aprilia準廠車還好是一件很弔詭的事情嗎?...(恕刪)
呵呵
有人改到後輪都42PS了
我也沒興趣再問我的朋友『區軸（更正）』怎麼上40PS
不論是2T或4T
都有它存在的意義以及必須
我也從不主觀的否認哪一台車
因為那都是新血的結晶阿(至少組裝人員的)
至於功能性的話
就沒辦法客觀已對了
既然要做比較教要在公平的條件下比吧
不然肌肉和石頭哪一個好吃呢 ＜＝可以比嘛
所以用原廠來說２Ｔ真的強他不像話１５０ＣＣ坐擁７？Ｐ馬力你相信嗎（確定數據我忘了）
阿帕瑞啦（懶的打英文）
因為他車重７？公斤
吃驚嘛（我是很驚訝）
現在坐騎ｎｓｒ２５０全原場
三檔破百輕鬆破２００Ｋ
４５Ｐ馬力
所以如果ＦＺＲ大改２２０或２７０我還是會餵牠吃煙（因為它只是變種）
不然再來一台ＴＺＲ＆ＲＧＶ吧
這些都是２Ｔ產物
除了這些修護真的事重點唷
２Ｔ修護除了便宜
８成還可以自己來（２成就是引擎別亂搞）
呵呵
最後希望大家好好愛護自己的愛車吧
射手不花心
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