Luke Chen wrote:大大你和你朋友似乎有...(恕刪) 喔 那是運下去屏東尖端賽車場跑0~400基本上 那部車很少在騎~直線加速 所以low down會比較好 預防以下情形~但是重點 還是在於車手 與車輛調整~椅上圖片 為某機車雜誌測試0~400 測試紀錄~不是飆車!謝謝~!
大大你好唷…很強很爆力,要設制為限制級,呵呵,大大有去試跑?小弟車車是90年6月的G3,呵呵…和大大一樣,都是存零用錢和打功的錢買玩車,早期兩台dio一期不見兩台,98年收購一台二期的SUPER DIO回來改,呵呵可惜沒有照機拍照,呵呵,都是小改車車,^6^,大大有沒有想過上機械增壓掛nos,嘿嘿,很讚唷…起、中、尾都有^6^,原則上…起、中、重機只能看車尾登…,嘿嘿…大大加油,^6^…呵呵
速克達再怎麼改還是速克達,還是一台不能自由控制的車,改裝的錢加購車價你可以買一台CB400還有剩,轉速隨便破15000,速度隨便破200,引擎聲浪是單缸車在花15萬都辦不到的好聽,1台接近20萬的100CC速克達跟只要16~18萬的400CC重機相比他還剩下什麼?不要在盲目的改裝了,買台體質好的車,改都不用改以後要賣也好脫手,原廠東西都不見了等著被監理站刁。
美醜沒有定義,喜好可以改變。世界本來就沒有公平這種事,每個人能取得的資源本來就會不一。但是對車的熱愛都一樣,所以還是惜福吧。寧可做個可以全部自己來的熱愛者勝過砸一堆錢改的嚇嚇叫,卻連騎的時間都沒有(都在賺錢)、改的可以飛卻連轉彎壓車都不會的人....來得好吧。修丫 wrote:繼上年度http:/...(恕刪)